朝：通勤TT
夕：稲城

朝夕はまだ涼しいものの、やたらと喉が渇いてドリンクが直ぐ無くなってしまうので、今日は2ボトル。
1本目のポカリは濃く作りすぎて、気持ち悪くなりました。

残業でスタートが遅くなってしまったので、連光寺には行かず矢野口から尾根幹方面。
メニューは大体いつも通りだけど、全体的に心拍が上がり辛くてイマイチ。

「本日の走行データ」
走行距離：65.7km
走行時間：2h32″07
平均速度：25.9km/h
ケイデンス平均-最高：87-183
心拍数平均-最高：130-175
消費カロリー：1,383kcal

2008年走行距離：6,612.2km
総走行距離：10,286.7km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：61.0kg
体脂肪率：13.5%
基礎代謝量：1,496kcal
骨格筋率：34.8%

朝：通勤TT
夕：稲城

夜は目黒通りと府中街道帰りでメディオ走。それ以外はクルクルとケイデンス重視で。
連光寺坂ソリアは1往復、5分x2本のみ。
週の頭から2往復、3往復すると、週末にはヒーヒーのフーフーになるのは目に見えてるので、抑え気味で。
ってゆーか、この暑さだと毎日1往復でも週末までもつかどうか・・・。

「本日の走行データ」
走行距離：67.6km
走行時間：2h32″23
平均速度：26.6km/h
ケイデンス平均-最高：86-190
心拍数平均-最高：138-170
消費カロリー：1,597kcal

2008年走行距離：6,546.5km
総走行距離：10,221.0km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：60.6kg
体脂肪率：12.7%
基礎代謝量：1,493kcal
骨格筋率：35.2%

ここのところの稲城練でヘロヘロなのは、そもそも “基礎体力作りからやり直し” なのではないか、と昨日の時点で三浦方面にLSDの計画策定。
暑くなりそうなのでとっとと済ませてしまおうと5時に目覚ましセットしましたが。
・・・起きたら8時過ぎ orz

ということで、予定変更でP○sitivo走行会に参加。

集合場所に着いたらギリギリ出発するところへ合流できました。連光寺坂から多摩大方面へ折れて若葉台を通りいつものファミマで休憩。

・・・と、ファミマにて「あれ、今日は休みかな」と思ってたN山君発見。遅刻して先回りしていた模様。
永井さんに正座させられてました（爆）。

さて、矢野口まで降りて皆さんと別れ、もうひとっ走り。再び連光寺坂を登って聖蹟桜ヶ丘に下りて鎌倉街道→多摩市場から尾根幹で南大沢→16号→厚木→246となるべく平坦なコースを選んでLSD。

ペースはそんなに速くないのに、炎天下を延々と走っているからか常に心拍が160近くに上がりっぱなし。
おっさんにとっては生命の危機を感じざるを得ません（笑）。今日もポカリを1.5LとDr.Pepperを2本消費。

帰宅してシャワーを浴び、クーラーの効いた部屋でアイスを食いながら、「こっちの方が暇な独身オヤジの正しい休日だなぁ」等とまったりしていると、突然の雷鳴と共にバケツを引っくり返したような雨。

危なかった。

「本日の走行データ」
走行距離：121.1km
走行時間：4h43″49
平均速度：25.6km/h
ケイデンス平均-最高：95-192
心拍数平均-最高：141-175
消費カロリー：3,026kcal

2008年走行距離：6,478.9km
総走行距離：10,153.4km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：59.5kg
体脂肪率：12.9%
基礎代謝量：1,469kcal
骨格筋率：34.5%

朝：通勤TT
夕：くるくるサイクリング

昨晩は太腿前面がパンパンで、ストレッチしていたらハムちゃんが攣って悶絶です。

入念にマッサージ後いつもの2XUコンプタイツを履いて、寝る前に試供品で貰ったキューピーコーワとアミノバイタルプロを飲むという万全の体制で臨んだものの、今朝は足全体がダルオモな上に太腿の表裏が痛くて撃沈。

というワケなので、帰りはインナー縛りでサイクリング。

「本日の走行データ」
走行距離：32.4km
走行時間：1h17″27
平均速度：25.1km/h
ケイデンス平均-最高：91-115
心拍数平均-最高：131-160
消費カロリー：724kcal

2008年走行距離：6,357.8km
総走行距離：10,032.3km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：61.7kg
体脂肪率：12.5%
基礎代謝量：1,514kcal
骨格筋率：35.5%

朝：通勤TT
夕：稲城

メディオ走はやはり体力的にも相当効いていて辛いっす。後述しますが、稲城に到着するまでに結構足にキテました。

稲城は大丸～連光寺坂上～新大栗橋を往復。ソリア走3本＋ソリアのつもりが結果的にメディオになってしまった1本。
1本目：心拍が上がった状態で直ぐにソリア走に突入。
2本目：下って直ぐに登り返し。序盤に下がってしまった心拍を一気に上げて後は維持するように。
3本目：大丸側からは傾斜が緩いので重いギアでガンガン踏みながら心拍を上げていって結構時間がかかってしまったが後半3分くらいソリア走。
4本目：もう足がプルプルしていて、踏んでも踏んでも157～8程度までしか上がらず、最後の最後で160台に乗ったけどほぼメディオ走。
・・・弱いですね。

帰りの府中街道は南多摩から登戸まで平地SFR。これが足にトドメを刺して脹脛が痙攣しっ放し。

週末はまたロングに行こうとコース案を練っていたけど、この状態だとただのサイクリングになってしまいそうだ。
今からこんなに飛ばして持つのか、また、本当に進歩しているのか・・・。

泣き言云うにはまだ早いか。7月はまだ始まったばかりだよなぁ。

「本日の走行データ」
走行距離：75.7km
走行時間：2h51″47
平均速度：26.8km/h
ケイデンス平均-最高：87-118
心拍数平均-最高：135-165
消費カロリー：1,703kcal

2008年走行距離：6,325.4km
総走行距離：9,999.9km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：60.6kg
体脂肪率：12.6%
基礎代謝量：1,492kcal
骨格筋率：35.3%

狙ったわけじゃないけど、自転車乗り始めてから9,999.9km
1年と1ヶ月弱かかったけど、最初の半年で3,000kmちょっとだったことを考えると、後半は結構乗った。

朝：通勤TT
夕：稲城

心拍計算の引き直しで上がったメディオレベルは相当しんどいです。いや、体がしんどいというよりは走行速度が上がって、特に夕方の通勤時間帯の幹線道路では危なくてやってられないってのもあります。
渋滞、ロードサイド店舗への出入り、歩行者の横断等々・・・。
ということで稲城に向かう道程はおとなしく。

残業で遅くなってしまったので、稲城は矢野口からくじら橋方面に上がって行ってソリア走5分x2本のみ。そのまま周回して帰路へ。

帰りの府中街道上りでは、行きの鬱憤を晴らすべく110回転維持でメディオ走。あー、すっきりした。

「本日の走行データ」
走行距離：67.0km
走行時間：2h29″45
平均速度：26.8km/h
ケイデンス平均-最高：91-184
心拍数平均-最高：133-166
消費カロリー：1,461kcal

2008年走行距離：6,249.7km
総走行距離：9,924.2km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：61.8kg
体脂肪率：12.1%
基礎代謝量：1,517kcal
骨格筋率：35.8%
完全に摂取カロリーが消費カロリーを上回ってる（笑）。8月中頃まではキニシナイ。

昨日は、夜に得意先と会食の予定だったので朝練しようと4時に起きたら物凄い土砂降りで2度寝。
夜は結構飲んだものの1軒でさっくり終わって21時くらいに帰宅。そして何を思ったかローラーを外に引っ張り出して回し始めますが、頭がガンガンして確か15分程度で終了。そのままベッドの上で記憶を失いました。アホだ（笑）

今朝は雨でブレーキが効かなく危ないので通勤サイクリング。
帰りも会社を出た時は雨が降っていたので、等々力不動坂でSFR30秒x10本。
等々力に着いた時点で雨が上がっていたけど、気持ち的に稲城に向かう気力が起きず。ダメですね。

「本日の走行データ」
走行距離：43.5km
走行時間：1h46″25
平均速度：24.5km/h
ケイデンス平均-最高：82-120
心拍数平均-最高：130-163
消費カロリー：1,020kcal

2008年走行距離：6,182.7km
総走行距離：9,857.2km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：61.8kg
体脂肪率：12.7%
基礎代謝量：1,512kcal
骨格筋率：35.4%

備忘録：
・フロントR’AIR交換（パンク）
交換時距離：9,813km
使用期間：1ヶ月、約200km

・Polar CS600本体電池交換
使用期間：7ヶ月

・WearLINK W.I.N.D電池交換
使用期間：7ヶ月

7:00起床、7:30出発。
昨日履いて出かけた7850のフロントタイヤがパンクしていたので、急遽前だけ561に交換。そう言えば、昨日デカい穴ぼこにフロントタイヤが落ちた時のアレか・・・。

10時までに帰らなければならなかったので、矢野口から尾根幹を登っていつもの周回をサクっと。
昨晩2XUのコンプレッションタイツを履いて寝たおかげか、昨日の疲れもそれ程無く足がスッキリ。
だけど、今日は何故か心拍が全然上がらず。同じギア、同じケイデンス、同じ速度で心拍が普段より10くらい低い。
おかしいな。

「本日の走行データ」
走行距離：47.3km
走行時間：1h47″31
平均速度：26.4km/h
ケイデンス平均-最高：90-162
心拍数平均-最高：129-160
消費カロリー：969kcal

2008年走行距離：6,139.2km
総走行距離：9,813.7km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：60.2kg
体脂肪率：13.9%
基礎代謝量：1,484kcal
骨格筋率：34.5%

BIKE&HIKEさんにて2XUのコンプレッションタイツを買ってきました。

短足な上不恰好な足でお恥ずかしい限りですが。

XSサイズでピッタリ。
初期ロットでウエスト廻りが異常に締め付けられるモノがあったようですが、最近のはローライズ気味に改良されて腰で穿くようになっているようで、実際装着しても不快感は全くありません。

自分の場合は脹脛が異常に太いので心配しましたが、XSサイズでピッタリでした。足首側の方が締め付けがキツく、上のほうにいくにつれて締め付けが緩いとのことで、確かにその効果は感じられます。

今日、帰ってきてシャワーを浴びてからずっと履いてますが、ロングを走った後の家の階段を降りる時に感じるどうしようもないダルさが軽くなっている気はするかな。就寝時もそのまま履いてみて明日の足の疲労感がどれだけ軽減されているかが楽しみ。

ところで、先日買ってきたカーフガードは、上部のゴムの締め付けがキツく、寝るときに履いていたら鬱血したように青くなってました。
今日、BIKE&HIKEさんで聞いて見たら、以前の2XUは全体に大きめだったがカーフガードは最近の商品でサイズはきっちりしているので、XSではキツいかも知れない。とのことでした。

こないだの兄ちゃんはそんなこと一言も言ってくれなかったぜ。早く言ってくれよー。
ちなみに、こないだは定価販売でしたが、今日のおねーさんは何故か値引きしてくれた。意味わかんね。

購入を検討している方は、きちんとサイズを確認した方がいいですよ。