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Mt.富士HCの参加証届きました

6/1のMt.富士ヒルクライムの参加証が届きました。
もう2週間切ってますが、皆さん準備は万全ですか?
私は膝壊しました(泣)

さて、私のスタートは自己申告で相当遅いタイムを書いたので第8グループ、7:35分です。スタートの整列が6時ですから、アップ後の冷え対策とトイレがちょっと心配です。

あと、駐車場は何となく嫌な予感はしてましたが、富士急ハイランドとなりました。
実は前日泊のことをすっかり忘れてしまっていましたが、以前良く行っていたPICA富士吉田のテントサイトが直前に運良くキャンセル待ちで取れました。ここのキャンプ場はスタート地点から非常に近いのですが、折角近い宿泊地から慌しく片付けて、スタート地点から遠ざかって駐車場に向かわなければならないワケです。
富士吉田のキャンセル待ち中に保険で予約していたPICA西湖でも結局そう変わらなかったじゃん・・・orz
まあ、アップが出来ると思って諦めることとしましょう。

今回初参戦のMt.富士で試走もしてない中、何とかブロンズステッカーを狙いたいと思っておりますが、八ヶ岳が1h35minだったことを考えると微妙かな。
まあ、全力で頑張ります。

J-sports

スカパー e2のプロ野球セット契約しました。
と言っても野球に興味があるワケでなく、サイクルロードレース、WRC、motoGPが網羅されているセットがたまたま “プロ野球セット” という名前だっただけなんですが。変なの。

UCIプロツアー(自転車レース)のシーズンにはまだ期間があったのでのんびり構えていたのですが、気がついたらWRC緒戦のモンテカルロが終わってたので慌てて契約。モンテカルロは明日再放送があるようなので、なんとか間に合いました。
あと、去年のツールドフランスが連日再放送真っ最中なので、録画したのを見てます。不眠症にはうってつけ。
ちなみに、こちらも辛うじて永井さんの解説の回が録画出来ていたのでラッキーでした。

2008年のイベント

ホビーレーサーの皆様、今年のイベントの予定は立てましたか?
僕はまだまだ鍛錬、修行の身ですから、今年は4月から11月まであくまで練習のつもりで月1ペースで出てみようかと思ってます。

先日、sports entryを久しぶりにチェックしたら、4月頃のレースの募集がいくつか始まってました。去年は9月からイベントに出始めたため、今年前半のイベントは全てが初体験でどれにエントリーするか迷ったんですが・・・。

ツール・ド・八ヶ岳、勢いでエントリーしてしまいました(^^;
25km登りっぱなしってどんなだろう、想像もつかん(爆)

ということで、今年も節操無く出没します。
一応今考えているのは、

4月:ツール・ド・八ヶ岳(エントリー済)
5月:未定
6月:Mt.富士ヒルクライム
   (できれば美ヶ原も)
7月:矢島カップ鳥海山バイシクルクラシック
8月:裏磐梯スカイバレーHC
   (もしくは乗鞍)
9月:未定
10月:もてぎ7時間エンデューロ(4時間ソロ)
10月:富士チャレンジ200(100kmソロ)
11月:龍勢HC

坂が苦手なのにヒルクライムばっかじゃん! ってまあ練習ですから。
全部出られるかわかりませんし、ヒルクライムの内いくつかはエンデューロやクリテに変更するかも知れません。
ただ、上の内昨年出た裏磐梯、もてぎエンデューロ、富士チャレ、龍勢は自分の進歩を確認するためにも是非再挑戦したいと思います。

さて、自分のトレーニングをブログで晒した上に、出場予定のイベントを公表しちゃったりして、結果が伴わないのは恥ずかしくない? とお思いの方もいらっしゃると思います。

まあ、ぶっちゃけ恥ずかしいです。
でも、こんなんが出てると思えば励みになる方もいらっしゃるかな、と思っているので、どうぞ踏み台にしてください(笑)。
前も書きましたが、「初心者(勝手に)代表」ブログですから(^^;

余談ですが、僕もクルマでダートラやってた時は、どうせ出るなら結果出してナンボ、と思ってました。15年以上前の若かりし頃の話です。
当時はクルマが好きで好きで仕方なく、とにかく人一倍走りこんでいましたから、ちょっと出てみたフレッシュマンでいきなりポディウムに上がって有頂天になったのも事実です。
勝てずにただ出場することの意義や、ステップアップせずいつまでも下のクラスにいる意味が判りませんでしたが、そういう雰囲気ってそのスポーツの斜陽を生む元凶と思います。
後に気づきましたが何のスポーツも裾野あっての発展ですからね。

単なる流行で終わらせたくないじゃないですか。
みんなで盛り上げて楽しみましょう。但し、真剣な方もいらっしゃるので、安全、マナー第一でね。

起きられない

寒くてもヤビツ行くぞ、と意気込んで昨晩は早く寝たのに今朝も寝坊。目覚ましは見事に止まっているけど消した記憶がありません(笑)。
平日は忙しく気が張っているけど、週末はどっかで休みだからという意識がはたらいて気が緩むのか、なんともイケない傾向です。

寝坊したダメなヤツには容赦無くいろいろと用事が待っていて、外出するオフクロを送って行ったり、掃除したり、遠方へのトレーニングは自動的に中止。
なんとか用事を済ませて、昼頃久しぶりにチャリを徹底的に掃除していたら、P○sitivoさんよりシューズ入荷の電話があって出かけてきました。
同じシマノのSH-R085の1サイズダウン(40)で、今度は坂でパワーが掛かっても足が中で遊ぶことも無さそうです。

毎週行ってるのに、一度行くとついつい長居してしまい、今日もフォームやペダリングの事でいろいろと相談。
明日はヤビツ行く予定だったけど、ちょっと予定変更。

自分の問題点が少しは見えるかな。

2007年の自転車生活まとめ

今年も残すところ2週間足らず。
今年ほど自分にとって激動の年はなかった。いろいろあって軽い鬱にもなり辛いスタートになったが、今年の6月にロードバイクに20年ぶりに乗り始めて生活が一変した。

最初は不眠症をなんとかしたく、運動を奨められたのがきっかけだった。
ダイエットと体力づくりを兼ねて、好きだった自転車で楽しくできたらいいな、くらいの軽い気持ちで始めた。
が、気がついたら自転車ドップリの生活になる程ハマってしまい、丁度半年で通勤をメインとしたトレーニングも100日、3178kmを走破した。

そんな半年をトレーニング100回記念に託けて振り返り、来年に向けてまた頑張りたいと思う。

1.体の変化
乗り始めの頃の体重は69kg、体脂肪率20%。(ちなみに身長は162cm)。
現在は体重65kg、体脂肪率17~18%台。
来年はシーズン前に63kg、シーズン中に62kg台まで落としたい。サッカーをしていた時のベストが62kgだから、結構ハードかな。

2.トレーニング
当初10km走るのもしんどいくらい体は鈍りきっていた。最後にマトモにやった運動は会社のサッカー部だったが、それからもう10年は何もしていない。ともかく人並みに走れることを目標に何も考えず漕いだ。
最初は運動を忘れている体を刺激するため、とにかくガムシャラに。その内LSDとかインターバルのような練習を我流だが継続した。
今現在は、苦手な登りを克服すべく、重いギアを踏む練習や登坂のあるコースを中心に試行錯誤。月間1,000kmを目標に、慣れてきたら距離を少しずつ伸ばしていきたい。
あと、今年は黙々と一人で練習していたので、自分の欠点や間違いが判らないまま終わってしまった。クラブに入るというのも一考。

3.レース
ホビーレースも練習の一環と思い、積極的にエントリーした。が、毎日の通勤路程度では全く通用しないことを思い知らされた。子供の頃から運動神経には自信があった方だが、スポーツでこんなに情けない思いをしたのも初めてだった。でもそれが刺激となって頑張れている。

9月:裏磐梯スカイバレーヒルクライム大会
初レース。乗り始めて2ヶ月、1,000km程度しか経験がない中での無謀な挑戦。無謀だとは思ったが、まさか順位が後ろから1/10だとは思わなかったのが正直なところ。
年齢別163位/179人中

9月:もてぎ7hエンデューロ大会(4hソロ)
初エンデューロ。エンデューロイベントはお祭り的な雰囲気もあってかいろいろなレベルの参加者がいる。ヒルクライム程マジな感じではないからか、当初はそこそこ走れるような錯覚に陥ったが、平地で同じペースで走る人に登りで着いていけないという致命的な弱点が露呈した。
あと、土砂降りの雨のレースでパンクするというトラブルで、精神的にかなり疲弊した。
パンクにより途中リタイア。
4hソロの部210位/246人中

10月:富士チャレンジ200(100kmソロ)
乗り始めて2,000km程度での出場。もてぎの時より多少走れるようになってはいたものの、やはり登りで千切れてしまうのは変わらず。
このレースから補給物やマッサージオイル等を真面目に考えるようになって、その重要性を知る。
100kmソロの部183位/445人中

11月:龍勢ヒルクライム2007
当初2007年のレースは富士チャレで打ち止めにしようと思っていたが、不得意な登りをなんとかしたいとの思いで、どこが悪いのかもう一度確認したく急遽エントリー。
結局、間違いなく走りこみが足らないということだけしか判らなかったが、これが奮起のきっかけになったのは確か。
それまで月間500kmしか走っていなかったが、このレース後月1,000kmを目標に奮闘中。
年齢別127位/150人中

来年はエンデューロでは上位から1/4、ヒルクライムでは年齢別でなんとか半分までのところに入れるように頑張りたい。

4.機材
機材で成績が良くなる様なレベルに未だ達していないので、機材をアレコレ言うには早いと思っているが、正直、練習用とレース用に分けたい気持ちも無いわけではない。
買うとしたら来年モデルが出揃う秋か、それとも折角だから来シーズンのレースが始まる前の春か。悩んでるうちに在庫が無くなりそうだ(笑)。
候補は、
・Anchor RHM9
・LOOK 585
・TIME EDGE PULSE
あたり。今のBMCがフルアルミなので、カーボンに乗ってみたい、程度のもの。多分違いは判らないので、雰囲気と格好、メーカーの好みだけの選択。

あと、ウォーミングアップの重要性にようやく気づいてきたので、ローラー台は導入したい。サイズの合った靴も欲しい(笑)。そんなところ。

余談:
気づいたらこのBlogもチャリブログ化してしまいました。Multistrada関係で見に来ていただいていた方には申し訳ありません。
もしかしたら、チャリ関係は別Blogに移すかも知れませんが、気が向いたらということで(^^;

もてぎの準備

明日はいよいよもてぎ7時間エンデューロ大会である。
天気が悪そうなのがちょっと心配だが、雨具は最低限シューズカバーだけとして、アームカバーとレッグカバーは持って行かないと寒そうだ。

あと、4時間走りっぱなしになりそうなので、追加のボトルとカーボショッツをP○sitivoさんで仕入れてきた。カーボショッツを入れるジェルフラスクは未入荷だったので、封を噛み切って食うことになるかな。ボトルは2本携帯で両方ともアミノバリューにしようと思っているが、ちょっと少ないだろうか。
bmc044

カーボショッツはレモンライム味、ワイルドベリー味、バナナ味を買ってきたが、味の違いが判るのは最初の一瞬だけで、あとはただひたすらに甘い液体なのは多分変わらないのだろう。最初から期待して無いけど(笑)。

自転車ノススメ

チャリ通をトレーニングと称して50回、乗り始めからもほぼ3ヶ月経過。
睡眠不足解消と健康的なダイエットを目的として始めたロードバイクだが、今のところ飽きることなく続いている。

1年前はやや肥満気味だったが、昨年末ストレスによる不眠と食欲不振で体重が一気に5kg強減少。不健康に体重が減少したため体調が余計に悪くなり、なんとかしなくてはと思ったところで、昔かじっていた自転車がブームということもあり流行に乗ってみることに決めた。

昔乗っていた頃と比べ体重で20kg増、しかも10年間運動らしい運動をしていなかった体には厳しいものがあったが、元々好きだったのでなんとか頑張れている。
そんな自転車に乗ることによる効能は、単にダイエットだけに留まらない。
そんな効果について、今日は書いてみようと思う。

・体の変化
その昔サッカーや水泳などにハードに打ち込んでいたため、運動をしなくなってからついた脂肪は食事を減らすだけでは全く落ちなかったが、自転車に乗るようになって背中・下腹・尻の贅肉が落ちてきた。
見た目でも「痩せたね」と言われるようになり、実際昨年までのスーツやジーンズなどはダボダボになった。
体脂肪率でいうと4~5%は落ちている>こちらの方が自分としては嬉しい。
一番の効果は階段を駆け上がったりした時の動悸・息切れがしなくなったこと。これは毎日営業で外回りをする自分には大きな変化である。
このまま続けていれば、もっと楽になるかなぁ。

・生活の変化
前述したストレスの原因は今でも継続中であり、思い悩むと相変わらず不眠になる。そうした中、自転車に乗ることで当たり前に疲労を感じることとなり、自然と腹が減り、眠くなる。これには相当助けられている。
自転車に乗っていなければ、睡眠導入剤の世話になり続けなければならなかったかも知れない。
また、休日に家でゴロゴロすることも少なくなって、自転車を漕いでいる時だけはいろいろと思い悩まないようになった。

・心の変化
生活の変化にも通ずるが、自転車を懸命に漕いでいる時は嫌なこともしばし忘れられる。
この歳になると、仕事以外で何かに目標を持って取り組むというのは余裕がないとできないが、実力が伴っているかは置いといてホビーレースに積極的にエントリーし、目標を持ってモチベーションを維持できているのは大きな進歩である。

昨年までは、巷の自転車ブームに「もう自分がエンジンになるなんてまっぴらだ」などと毒づいていたが、今は自転車に乗れない日はなんだかキモチが悪い。バカである。
まだまだだが、始めた頃に比べれば比較にならない程体力もついてきた。
実力が伴っていなくたって自分が考えている程人は気にしていないと思えれば、自分のペースで楽しく続けられる懐の深い趣味、それが自転車だ。

4輪でダートラをやっていた頃は、フレッシュマンからステップアップした瞬間にロクな成績を残せなくなった理由を「ギャランでランエボに勝てるか!」と機材のせいにできたが、自転車ではそうはいかないのもまた面白い。エンジンは自分自身なのだ。
高い機材は自分レベルの実力では単なる自己満足。こないだのヒルクライムでフラットバーロードの中学生に千切られてるし(爆)

健康にダイエットできて、飯も旨いし快眠間違いなし。
自分のレベルを考えながら努力し、それがそのまま結果となる。
メカ好きな男子にはイジる楽しみもある。

ジョギングは辛そうだ、とか、スポーツクラブは続かなさそう、とかお悩みの諸兄、どうです? 乗りたくなってきたでしょ?(笑)

治った

日曜日のヒルクライムで痛めた脹脛。
ヒルクライム終了後とその日の就寝前、一昨日の起床後と就寝前に、サ○メチールを擦りこんだが全く痛みが引かず。
昨晩エアーサロンパスをシューっと一吹きして寝たら、今朝痛みがほぼ消えている。

凄いぞ!エアーサロンパス!

いや、単に時間の経過の問題かもしれないかも(笑)。

きちゃった

ヤビツ練から昼前に戻れたので、ジーンズやエアコンのドレンホースを調達しに等々力までママチャリでフラフラと。

あー、これで気になっていたことがちょっとは片付いた、と思って家に帰ると何やら封書が届いている。
最近届く封書はロクなもんがないので「今度は何だよ」と思って見てみると、裏磐梯スカイバレーヒルクライムの参加受理証。

うわっ!きちゃったよ。どーしよー。
って自分で申し込んだんだけど(笑)。

自転車に乗れない不安

自転車に乗れない日はなんかすっきりしない気分。

たかが数日乗れないだけで、なんでそんなに不安に思うか。
・・・白状してしまいます。
実はイベントレースにエントリーしてます。それも3つも(爆)。

ロクな練習もできてないのに無謀極まりないですが、これも自分を追い込むための策。

最初のレースは9月初旬のヒルクライム。
そろそろ本腰入れて練習しなくては・・・。