※3/23分の記事です。

非常に久しぶりな感のあるMOC定例会で、南房総ツーリング。
集合場所である君津を目指しますが・・・。

なんと目黒通りでまたやってしまいました。しかも赤切符で免許証取り上げられる始末（泣）。
まだ7時半過ぎですよ。まさかやってるとは思いませんでしたので、嬉しそうに「止まれ」旗持って小走りに出てきたオッサン見た瞬間は、「ヘッ?」てな感じでした。
まあ速度超過してたのは事実だし、去年の6月と全く同じ場所で見抜けなかった自分が愚かなので言い訳は致しません。
がしかし、その後待ち合わせ時間があるので頑張ったことは云うまでも無く・・・。

それにしても、バイクの免許取得から通算して21年目の去年に、クルマ・バイク含め初めてスピード違反で捕まってから何かがおかしい。勘が狂ってるのか、ボーっとしてるのか、このままでは危険ですな。反省反省。

そんなブルーな気分の中、サイン会含めて一時間で君津到着＜おい
’08一発目は総勢12名（途中離脱3名）でなかなか盛況です。
620は私とにしさんだけ、黒は私とムキムキさんだけと珍しく少数でした。

皆さんとはご無沙汰でお懐かしい限りなんですが、nobuさんとしげさんはお互いのblogにコメント残しているせいか、なんか久しぶりな感じしないんですよね（笑）。
特にしげさんとは一年ぶりですが、なんかこないだ会いませんでしたっけ、みたいな。相変わらず川野太郎ばりの爽やかな男前振りでお会いできて嬉しかったですよ（爆）。

今回のイジり大賞はたけさん。マルケのアル鍛がキマってましたよ。

全員揃ったところで移動して。

ソフト・・・。

あ、酪農の里ってトコロなんですが。

そう言えば白牛ってのがいたかな?　ソフト食えたのでどっちでもいいトコロがソフトバカたる所以。

そしてまた移動して「白鯨亭」にて鯨。日本固有の文化を守りましょう。油だけ取って捨てていた野蛮人共とはワケが違います。

竜田揚げと刺身が特においしかったです。

してまた移動。

野島崎灯台。房総半島最南端とのこと、へー。

ミケランジェロとは一線も二線も画す芸術性、時代の潮流メタボ像（嘘）。
（ってのがあったんですが、画像自重（笑））

さらに移動して道の駅「三芳村」鄙の里、でビンゴバーガー（笑）。
まだ食うのかよ、という声をヨソにしっかりいただきました。さっき竜田揚げお代わりしなくて良かった。

画像では判りませんが、手渡された瞬間「やっちゃったかな」っていう重み。和牛100%でかなり美味でしたが、流石に腹いっぱいでイチゴソフトが食えなかったのが心残り。

そう言えば、ビンゴバーガーほうばってる前をローディーのトレインが凄いスピードでひっきり無しに駆け抜けていきました。俺ってば・・・。

で、食い物の話ばっかですが、綺麗な菜の花が一面に咲いていて綺麗なトコロでした（取って付けたように）。

オッサン達が菜の花の前にバイク並べて集合写真、ってのも絵ヅラ的にどうなのかはまあおいといて、集合写真の前に恒例のバイクだけ撮影会。なかなかステキな写真ではないか！

今回幹事のイソさんにはただただ感謝。

おいしいもの、素晴らしい景色、そして食い物ばかりで文中には一切出てきてない（笑）気持ちいいワインディングを堪能できて最高のコースでした。

日が暮れて一気に寒くなってきたのと、ビンゴバーガーでダメ押しして眠気がMAXだったので、解散後一気に帰りました。

皆様お疲れ様＆有難うございました。

本日の走行距離300km。
TOTAL7,720km。

今まで使っていたバイクカバーは、確かTDM850に乗ってた時に買ったヤツ。大きめだったこともあって、その後バイクを変えてもずっと使えたのをいいことに、もう7年くらい経過しているシロモノです。

1100GSの突き出したエキマニに触れて溶けた穴が開いていたり、防水も全く効かなくなっていて、全体的に薄汚れてボロボロでした。
雨の後にカバーを捲ってみると、ムルティの黒いボディが見事に汚れているし、なんかカバーで傷がついてるような気がしてカバーの意味があんまりありません。ということでいい加減新調することに。

とは言え、どうせ直ぐボロになってしまうカバー。数万円もする高級品もありますが、今度はボロくなる前にきちんと更新することにして、程ほどのモノを購入。まあ、安物なのでエキマニが冷えるまで掛けられないのは変わりません。

ビッグスクーターBOX付用。
ちょっと大きめ。強い風が吹いたら煽られそうですが、一応ストラップで留められるので飛ばされる心配はないかな。
トップケース付けたまま掛けられるのが画期的ですね。昔はそんな商品ありませんでしたが、トップケースもようやく市民権を得てきた、ということでしょうか。

免許更新に託けてちょろっとムルティに乗ってきました。

警視庁のサイトには「鮫洲試験場には駐車場はありません」と書いてありますが実はあります。二輪駐車場もあるのを知っていたので、こういう機会を逃すとなかなか乗れないムルティを引っ張り出して出掛けました。

自宅から鮫洲までは20分程度であっという間に着いてしまいますが、折角だから帰りは遠回り。勝島から首都高に乗って、大黒PAでコーヒー飲んで第三京浜経由で帰ってきました。

道も空いていて気持ち良かったけど今日は寒い、というかイタかったです。特に顔と指先はどうしようもないですね。
上半身だけ自転車用に買ったアンダーアーマーのメタルコールドギアモックを着ていましたが予想以上に暖かかったので、同じシリーズのタイツとフェイスマスクがバイク用に欲しくなりました。あ、あとやっぱりグリップヒーターは要りますね(^^;。

隣のドカは知り合いではありません。駐輪場の6台中5台がドカでしたが、自分以外の4台はグループかな。

本日の走行距離65km。
TOTAL7,330km。

ここのところ自転車ばっかりでムルティ触ってないなぁ、洗車して油でも挿してやるか、とカバーを捲りチェーンを触ってみると油分がほとんどない。
辛うじて錆は出ていないものの、これはマズいと軽く洗ってチェーンにラスペネを挿し、乾燥ついでに1ヵ月半ぶりのライディング。

クラッチも張り付いてないし、エンジンも一発始動で相変わらずイタ車とは思えない程優秀なヤツだ。

第三京浜を保土ヶ谷まで往復。
ムルティの方は終始絶好調だが、自分の方があまりに久しぶりで怖くて寝かせられない。コーナリングの怖いこと（笑）。

横浜の方はかなり雨が強く降った様子で、折角洗ったのにかえって汚れた。
来年もあまり乗れないかも知れないけど、よろしく頼むよ、と頭の中で語りかけながらガソリン満タンにして帰宅。
寒かったけど、気持ちよかった。

本日の走行距離40km。
TOTAL7,265km。
その内自転車の走行距離に抜かれそうだ。

今朝は弁護士と打合せの約束があって、チャリはお休み。

昼から、たまにはムルティにもかまってやらなければ、とハンドガードとグリップヒーターを注文するつもりでDucati練馬まで。

取り敢えず前回のオイル交換から3,000km経過したので、エンジンオイルの交換をお願いし、その間いろいろ話を聞いていく内に、前からの懸案事項を思い出して、ハンドガードとグリップヒーターへの踏ん切りがつかなくなる。

懸案事項とは、夏過ぎあたりからハンドルの振動が酷くなり、100kmも乗っていると手の感覚がおかしくなってくること。
元々、ハンドルが開き気味なので手首が痛くなるが、この2点が合わさると気になって気持ちよく乗っていられない。
メカさんに相談して、一旦ポジション出しをしてから、グリップヒーターやハンドガードを考えましょうとのことで今日は冬装備はお預け。

手首痛対策は、一度断念したハンドルバーの交換を再チャレンジ。
振動対策は620純正の樹脂キャップから、1000とかに着いているようなオモリ付のバーエンドに交換することにして、早速帰りにナップスでハンドルとバーエンドの物色。
ハンドルは、懲りずにRenthalのレプリカバー、今度はミラーの取り付け位置となる真っ直ぐな部分が前に買ったS.エドワードモデルより幾分長いラリー・ロズレーモデル。バーエンドは、ハンドルがちゃんと着いてから落ち着いて選ぶことにして、今日はヤメにした。

作業は後日。

本日の走行距離40km。
TOTAL7,125km。

ドライブイン湯河原峠で開催されたドゥカティラリーに行って来た。

7時半に出発し東名、小田厚経由。Ferrari348軍団とかロータス軍団を横目に激走し、小田原に着いた時点で時間に余裕があったので、真鶴旧道から椿を登って大観山を抜け、ドライブイン湯河原峠に9時過ぎに到着。

なんか早く着きすぎたみたいで、貸切の駐車場はまだガラガラ。MOCの待ち合わせ場所をスルーしてしまったので、メンバーの到着を待つ間アンケートに答えて豪華景品（笑）をゲット。

会場の特設テント横には、今日行われるオーストラリアGP中継のオーロラビジョン。

デスモセディチとドカギャル。

最新モデルの試乗会も開催。

そして、なんとDUCATIチャリ。中身はビアンキ、コンポはカンパミラージュ。

と一通り見て回った後、MOCメンバーをお出迎えしご歓談。

前回MOC定例が5月だったので実に5ヶ月ぶりの再会だったが、お互いのブログとかでコメント残しあっているし、近況もなんとなく判っているので（笑）、そんなに久しぶりな感じがしない。

予報では芳しくなかった天気はなんとか持ち堪えているものの、あまりの寒さに気分も滅入ってきたので、有志で沼津に昼食へ。下界はあったけー！

「どんむす」にて駿河丼。人気のお店が長蛇の列だったので、近くで空いていた店に入ったがおいしかった。

食ったら眠くなってきた。って子供ぢゃないんだから！（爆）。
皆それぞれまったり気分になってきたので、ここらへんでお開きに。

海老名でちょい休憩しnobuさんとお別れして帰宅すると、大好物のすき焼きが待っていて、食って満腹になったら眠気にトドメを刺された。
ちょっとのつもりでベッドに入ったが、起きたら2時。ちょうどやっていたMotoGPを見ながらコレを更新。

さて、ふたたびおやすみなさい。

本日の走行距離260km。
TOTAL7,085km。

薄曇で涼しい朝、ツーリングにはもってこい。ということで出かけたのはいいものの・・・。

相模湖あたりで雨に打たれながら中央道双葉SA。天気悪っ。

諏訪湖。

普段ならここらでソフト画像のはずだが、あまりに寒くて味噌おでん（笑）。

で結局どこにいったのかというと。

城跡巡りが好きとか言っておきながら、実は見たことなかった国宝松本城。

平城なので小振りに見えるが流石に美しい。

その後松本市街を散歩。静かだし歴史を感じさせる建物がそこここにあって、なんとなくいい雰囲気。

腹が減ったので松本城から5分程度の「こばやし」にて天ぷらそば。

蕎麦好きの自分としてはあまりにコテコテな店構えにちょっと不安を覚えたが、蕎麦自体はかなり、いやマジで美味かった。もう一枚頼もうかと思ったが、お客さんが結構並んでいたのでヤメた。

腹もいっぱいになったので、上田に抜けて帰る。
えっ!?

写真はイメージです（爆）

・・・もういいって。

本日の走行距離515km。
TOTAL6,825km。

朝、さてどこ行こうかな、と行き先も決めないままバイクに跨って第三京浜へ。

んー、西湘バイパスは大変なことになってるし、今日は千葉か・・・。
とあまり考えずにアクアライン。

いきなり海ほたるで休憩。

お店の人に「おすすめっ！」と言われるままに朝飯代わりのピーナッツソフト。

・・・微妙。めっさピーナッツ。枇杷ソフトにすれば良かった orz

こないだは銚子から時計回りに回ったので、今回は内房を南下して逆回り。
面倒なので館山道でビューっと。

洲崎を右に見ながら気持ちよく快走。

白浜。台風の後で浜が荒れ放題。そこらじゅうで打ち上げられたゴミとか海草とかを野焼きしていて、臭いが酷く長いこと居られない。

とっとと退散して外房を北上。

野郎一人で寄るにはちょっと気恥ずかしいが、ローズマリー公園。

なかなか素敵な雰囲気。

英国田舎調の建物とハーブ。気持ちいい。

本当のお目当てはコレ（笑）。ローズヒップソフト、美味。

さて、そのまま北上し九十九里浜沿いの有料道路をガンガン走る。
途中本降りの雨。片岡義男作品風にジャケットを脱いでTシャツにジーンズ姿で雨に打たれながら走ったら気持ちいいかもと思ったが、危ないのでやめた。でもジャケットのままでも涼しくて気持ちいいぜ！

終点まで行って、銚子まで北上するか、西に向かって帰るか迷いながらフラフラと走り、本当に迷ってしまう。

本当にどこにいるのかわからなくなりますた。地図持って無いし（爆）。

その後、出てくる地名が頭の中の地図にプロットできずウロウロ。昨日のチャリ練でケツが痛いのが治ってなく早く帰りたい。
ようやく東関道の標識を発見して高速に乗ってからはもう爆走。

「！」どこ？　家です（笑）。
疲れてくると写真が手抜きになるのは毎度のこと。ご勘弁を。

本日の走行距離445km。
TOTAL6,285km。

夏休みの東北ツーリングで行方不明になってしまったスクリーンのボルトを物色しにナップス港北店へ。

ANTLIONのキャップスクリューフランジが良さそうだったので、それに合いそうなキャップボルトと、ナイロンストッパー付のナットを購入して帰宅。

早速取り付けようとしたら、フランジの内径よりキャップボルトの頭がデカくて入らない。このまま使えないのも悔しいので、金ヤスリでキャップボルトの頭をシコシコ削り、なんとか入った。
でも、2本加工したところで面倒くさくなり、残りの2本は脱落せずに残った元のボルトを使用。

んー微妙（笑）。

元のボルトで留めている方がなんとなくマシ。これはボルトだけ再調達だな。

全体図。赤が浮いている。ガンメタにすれば良かったかな。

本日の走行距離30km。
TOTAL5,840km。

東北ツーリング4日目。

・新潟（新潟県）～自宅（東京）
17日の旅行の前に15日には帰宅していたかったので、もう一日余裕はあったが、ケツと右の手首が痛くて帰宅を決意した。昨日の段階でもうその気だったんだけど（笑）。

昨日泊まった宿。

ビジネスホテルだけど、チェックイン時に対応してくれたおねえさんは綺麗で親切だし、バイクを停める場所もワザワザ案内してくれるし、大浴場付きだし、清潔な部屋が安価でかなり当たりの宿。ツーリングマップルで紹介されているからか、バイクが結構多かった。

ホテルで朝食バイキングを程ほどに摂った後、朝のニュースを見ながら帰宅の準備をしていると、今日の夕方がUターンラッシュのピークとのことで、当初予定していた下道での帰宅は中止。とっとと北陸道、関越に乗って家路を急ぐことにする。

いきなり上里SA。

途中何度か休憩したが、空いてるしまあまあいいペース。登りは空いていたが下り車線は大渋滞だった。SAの駐輪スペースもガラガラ。
灼熱の中を高速で連続運転したので、リアタイヤの真ん中だけドロドロに溶けていた。

7時半に新潟を出て、12時ちょっと前に自宅に到着。海岸沿いを長時間走ったり、舗装の悪いところを走ったおかげでドロドロの車体を洗車し注油などした後、テントを干したり洗濯したり。

なんと、4日間で2,000km走破という無茶な強行軍で疲れたが、今迄行った事の無いところ、子供の頃以来だったところ、駆け足でいろいろ見て回れて楽しかった。

本日の走行距離320km。
今回のツーリング総行程2,010km。
TOTAL5,810km。