朝：通勤TT
夕：くるくるサイクリング

昨晩は太腿前面がパンパンで、ストレッチしていたらハムちゃんが攣って悶絶です。

入念にマッサージ後いつもの2XUコンプタイツを履いて、寝る前に試供品で貰ったキューピーコーワとアミノバイタルプロを飲むという万全の体制で臨んだものの、今朝は足全体がダルオモな上に太腿の表裏が痛くて撃沈。

というワケなので、帰りはインナー縛りでサイクリング。

「本日の走行データ」
走行距離：32.4km
走行時間：1h17″27
平均速度：25.1km/h
ケイデンス平均-最高：91-115
心拍数平均-最高：131-160
消費カロリー：724kcal

2008年走行距離：6,357.8km
総走行距離：10,032.3km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：61.7kg
体脂肪率：12.5%
基礎代謝量：1,514kcal
骨格筋率：35.5%

朝：通勤TT
夕：稲城

メディオ走はやはり体力的にも相当効いていて辛いっす。後述しますが、稲城に到着するまでに結構足にキテました。

稲城は大丸～連光寺坂上～新大栗橋を往復。ソリア走3本＋ソリアのつもりが結果的にメディオになってしまった1本。
1本目：心拍が上がった状態で直ぐにソリア走に突入。
2本目：下って直ぐに登り返し。序盤に下がってしまった心拍を一気に上げて後は維持するように。
3本目：大丸側からは傾斜が緩いので重いギアでガンガン踏みながら心拍を上げていって結構時間がかかってしまったが後半3分くらいソリア走。
4本目：もう足がプルプルしていて、踏んでも踏んでも157～8程度までしか上がらず、最後の最後で160台に乗ったけどほぼメディオ走。
・・・弱いですね。

帰りの府中街道は南多摩から登戸まで平地SFR。これが足にトドメを刺して脹脛が痙攣しっ放し。

週末はまたロングに行こうとコース案を練っていたけど、この状態だとただのサイクリングになってしまいそうだ。
今からこんなに飛ばして持つのか、また、本当に進歩しているのか・・・。

泣き言云うにはまだ早いか。7月はまだ始まったばかりだよなぁ。

「本日の走行データ」
走行距離：75.7km
走行時間：2h51″47
平均速度：26.8km/h
ケイデンス平均-最高：87-118
心拍数平均-最高：135-165
消費カロリー：1,703kcal

2008年走行距離：6,325.4km
総走行距離：9,999.9km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：60.6kg
体脂肪率：12.6%
基礎代謝量：1,492kcal
骨格筋率：35.3%

狙ったわけじゃないけど、自転車乗り始めてから9,999.9km
1年と1ヶ月弱かかったけど、最初の半年で3,000kmちょっとだったことを考えると、後半は結構乗った。

朝：通勤TT
夕：稲城

心拍計算の引き直しで上がったメディオレベルは相当しんどいです。いや、体がしんどいというよりは走行速度が上がって、特に夕方の通勤時間帯の幹線道路では危なくてやってられないってのもあります。
渋滞、ロードサイド店舗への出入り、歩行者の横断等々・・・。
ということで稲城に向かう道程はおとなしく。

残業で遅くなってしまったので、稲城は矢野口からくじら橋方面に上がって行ってソリア走5分x2本のみ。そのまま周回して帰路へ。

帰りの府中街道上りでは、行きの鬱憤を晴らすべく110回転維持でメディオ走。あー、すっきりした。

「本日の走行データ」
走行距離：67.0km
走行時間：2h29″45
平均速度：26.8km/h
ケイデンス平均-最高：91-184
心拍数平均-最高：133-166
消費カロリー：1,461kcal

2008年走行距離：6,249.7km
総走行距離：9,924.2km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：61.8kg
体脂肪率：12.1%
基礎代謝量：1,517kcal
骨格筋率：35.8%
完全に摂取カロリーが消費カロリーを上回ってる（笑）。8月中頃まではキニシナイ。

昨日は、夜に得意先と会食の予定だったので朝練しようと4時に起きたら物凄い土砂降りで2度寝。
夜は結構飲んだものの1軒でさっくり終わって21時くらいに帰宅。そして何を思ったかローラーを外に引っ張り出して回し始めますが、頭がガンガンして確か15分程度で終了。そのままベッドの上で記憶を失いました。アホだ（笑）

今朝は雨でブレーキが効かなく危ないので通勤サイクリング。
帰りも会社を出た時は雨が降っていたので、等々力不動坂でSFR30秒x10本。
等々力に着いた時点で雨が上がっていたけど、気持ち的に稲城に向かう気力が起きず。ダメですね。

「本日の走行データ」
走行距離：43.5km
走行時間：1h46″25
平均速度：24.5km/h
ケイデンス平均-最高：82-120
心拍数平均-最高：130-163
消費カロリー：1,020kcal

2008年走行距離：6,182.7km
総走行距離：9,857.2km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：61.8kg
体脂肪率：12.7%
基礎代謝量：1,512kcal
骨格筋率：35.4%

備忘録：
・フロントR’AIR交換（パンク）
交換時距離：9,813km
使用期間：1ヶ月、約200km

・Polar CS600本体電池交換
使用期間：7ヶ月

・WearLINK W.I.N.D電池交換
使用期間：7ヶ月

7:00起床、7:30出発。
昨日履いて出かけた7850のフロントタイヤがパンクしていたので、急遽前だけ561に交換。そう言えば、昨日デカい穴ぼこにフロントタイヤが落ちた時のアレか・・・。

10時までに帰らなければならなかったので、矢野口から尾根幹を登っていつもの周回をサクっと。
昨晩2XUのコンプレッションタイツを履いて寝たおかげか、昨日の疲れもそれ程無く足がスッキリ。
だけど、今日は何故か心拍が全然上がらず。同じギア、同じケイデンス、同じ速度で心拍が普段より10くらい低い。
おかしいな。

「本日の走行データ」
走行距離：47.3km
走行時間：1h47″31
平均速度：26.4km/h
ケイデンス平均-最高：90-162
心拍数平均-最高：129-160
消費カロリー：969kcal

2008年走行距離：6,139.2km
総走行距離：9,813.7km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：60.2kg
体脂肪率：13.9%
基礎代謝量：1,484kcal
骨格筋率：34.5%

BIKE&HIKEさんにて2XUのコンプレッションタイツを買ってきました。

短足な上不恰好な足でお恥ずかしい限りですが。

XSサイズでピッタリ。
初期ロットでウエスト廻りが異常に締め付けられるモノがあったようですが、最近のはローライズ気味に改良されて腰で穿くようになっているようで、実際装着しても不快感は全くありません。

自分の場合は脹脛が異常に太いので心配しましたが、XSサイズでピッタリでした。足首側の方が締め付けがキツく、上のほうにいくにつれて締め付けが緩いとのことで、確かにその効果は感じられます。

今日、帰ってきてシャワーを浴びてからずっと履いてますが、ロングを走った後の家の階段を降りる時に感じるどうしようもないダルさが軽くなっている気はするかな。就寝時もそのまま履いてみて明日の足の疲労感がどれだけ軽減されているかが楽しみ。

ところで、先日買ってきたカーフガードは、上部のゴムの締め付けがキツく、寝るときに履いていたら鬱血したように青くなってました。
今日、BIKE&HIKEさんで聞いて見たら、以前の2XUは全体に大きめだったがカーフガードは最近の商品でサイズはきっちりしているので、XSではキツいかも知れない。とのことでした。

こないだの兄ちゃんはそんなこと一言も言ってくれなかったぜ。早く言ってくれよー。
ちなみに、こないだは定価販売でしたが、今日のおねーさんは何故か値引きしてくれた。意味わかんね。

購入を検討している方は、きちんとサイズを確認した方がいいですよ。

昨晩は得意先と会食で1時半帰宅、2時半就寝。今朝は一度6時半に起きるも2度寝、で次に起きたら9時半。

日がすっかり高くなってしまって暑いけど、着替えて出発。
府中街道、川崎街道と走り連光寺坂を越えて、聖蹟桜ヶ丘から野猿街道、北野街道、高尾街道と走り、目指すは和田峠。暑い上、昨日普段全く飲まない酒をガンガン飲んでしまったせいか、異常に喉が渇きます。既に作ってきたポカリが空・・・。

陣馬街道に入る前に、最近お気に入りの補給食、ヤマザキのランチパックピーナッツバターとコーラ。ランチパックはパンが柔らかくて食べ易いし、程々な甘さで補給した気分になる上、あんぱんのように口の中がいつまでも甘ったるくならないのがいいです。そもそも、いまどきピーナッツバターなど家でも食べないから、たまに食べると結構おいしい。

さて、陣馬街道を走り始めますが、視界に山が見えないので振り向いたら後ろが山でした（笑）。
気を取り直してUターンし和田峠を目指します。

どんどん進むと段々山あいの風景になってきて道が狭くなり、最終のバス停「陣馬高原下」に到着。

ここの廃屋の左の柱から計測開始。写真を撮って直ぐ出発。

クルマ一台分の狭い道、最初はそれ程急ではないですが、程なく傾斜がキツくなってきて傾斜計は常に10%超え、所により15～17%くらいを表示。見るとツラくなるので心拍表示に切り替えながら走ります。
前半頑張ってしまい、心拍は最近では最高の180に到達。その内休める所が出てくるかと頑張ってみますが一向に傾斜が緩くならず。たまに出てきてもあっという間に終わってしまう・・・。
結局後半タレタレで、キツいところは完全に10km/hを割ってヨレヨレ。最後の直線で茶屋が見えてきても気合いが入らずそのままヨロヨロとゴール。

20分45秒。

美ヶ原の激坂は元々試走で軽い気持ちだったけど、ここは一応20分切りを目標に来たので、なんか美ヶ原以上にツラかったし自分にガッカリでした。

頂上の茶店で休憩後、直ぐに逆に降り藤野に出てそこから甲州街道で大垂水へ。

R20は日陰が全く無く、その上ダンプやトレーラーが直ぐ脇をかすめて行くので、直射日光とアスファルトの照り返し、そしてエンジンの排熱で死ぬ程暑いです。大垂水に入る前の道路上の温度計が36度になっていたけど、あれは壊れていたのか、ホントに36度だったのだろうか・・・。

いよいよ大垂水。さっき和田峠を登ったので傾斜が緩く感じます。ただ登るだけでも勿体無いので心拍を163～165（90%強）に保ちながらケイデンス90程度を維持しひたすらに登ります。大垂水は裏の方が圧倒的にキツいと思っていたけど、意外にそうでもないかな。ま、全力走だったらツラいだろうけど。
それはドコでもツラいか(^^;

大垂水峠に到着。そのまま下って、高尾から高尾街道に曲がり、行きと同じ道程へ。野猿峠は帰りの方が全然辛い。

行きは高尾までノンストップだったけど、帰りは3回くらい休憩。
結局一日でポカリ1.5Lとコーラ350ml1本、ドクターペッパー1Lを消費しました。あまりの暑さに飲まないと召されそうだったので。

ドクターペッパーが好きです。
コーラはドコででも手に入るから便利に飲んでますが、実はコーラより圧倒的に好きと言っても過言ではありません。
他人に言うと96%の確率でひかれるのであまり公言したことは無いけど、多分炭酸飲料の中で一番好き。

ドクターペッパーはそもそもあの何フレーバーなのかさっぱりワカらない味が好きなのですが、更にいいのは必ず “キンキンに冷えている” こと。
自分にとって温い炭酸飲料はビール好きの人にとっての常温の生ビールに等しい腹立たしさがあるのですが、ドクターペッパーはドコで買っても必ずキンキン。
ドクターペッパーは店で売っている所はまずないです。少なくともウチの近所では見たことがありません。ほぼ自販機でしかお目にかかれないんですね。
そして自販機の中で辛うじて一列のチャンスを与えられたドクターペッパーは、残念なことに多分売れてません（爆）。
つまり、長い間自販機の中に入りっぱなしで、いつでも “キンキン” なんです。

そういうことなので、これからも稀有なドクターペッパー好きの為に、売れなくとも一列のチャンスをお願いしたいのであります。

・・・なんのレポートだ。

「本日の走行データ」
走行距離：131.3km
走行時間：5h11″18
平均速度：25.3km/h
ケイデンス平均-最高：85-128
心拍数平均-最高：142-180
消費カロリー：3,370kcal

2008年走行距離：6,091.9km
総走行距離：9,766.4km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：59.8kg
体脂肪率：12.1%
基礎代謝量：1,480kcal
骨格筋率：35.3%

そう言えば、心拍トレーニングの目安の計算が間違っていたようで、メディオレベルは150＋αに設定し直し。
備忘録：
（176（最大心拍）-48（安静心拍））x0.8＋48＝150.4
（176（最大心拍）-48（安静心拍））x0.9＋48＝163.2

足の疲れが抜けないのと、昨日脹脛を攣ってしまって強烈に痛いので、2XUのカーフガードを買ってみました。

画像であらためて見ると、明らかに自転車乗りの脹脛じゃないな（笑）

脹脛周りは37cmなのでサイズ表に従えばSサイズですが、ややキツ目の方が効果があるかな? と思いXSサイズ（34-36cm）にしてみました。
とりあえずは思いの他窮屈な感じもなく、装着していると脹脛が楽な感じがします。

実は就寝時用にコンプレッションタイツ（こちらはBIKE&HIKEの店員さんの薦めでSKINS）も買ってきましたが、スポーツバカのオフクロも足の痛み、疲労感を訴えていたので差し上げました。サイズ的には共用出来そうなので、どうせなら自分の分は2XUを買って履き比べてみるのも面白いかも知れません。

あと、ブレーキシューを交換。
おかしなことに、561ホイールでは普通に効くのですが、7850ホイールに替えるとブレーキが全然効かなくなるんです。
どちらもシューの当たり面はアルミなので、理論的にはアリエナイけど、気になるのでブレーキシューブロックを7800用にしてみました。

丸1年使った5600のシューと比べてみたら、5600と7800の元の高さが同じだとすると1mmも減ってない。そんなにもつモノなのかな?

備忘録:
ブレーキシュー
交換距離：9,635km
使用期間：1年強

昨日の連光寺で思いっきり脹脛が攣ってしまったせいか、今日は朝からメチャメチャ痛い。歩くのがやや辛い程。

自転車に乗ると意外と痛みを感じず普通に漕げるけど、今日は無理をせず距離短めで。但し、近所の等々力不動の坂で34-15Tにてインターバル30秒x4本。
もう一本登ったが、しんどくて最後まで持たず。ついでに吐きそうになった。

帰りにP○sitivoさんに寄って、向こう2ヶ月のトレーニング前に間違ったポジション、フォームを修正しておきたく、永井さんにポジションチェックをして貰う。細かい点は多分色々あると思うが、大きなダメ出しは無し。当面今のポジションで乗り込んで、悩んだらまた診て貰うことになった。

気になっていたハンドルの高さは、やはり1本分くらい下げても良いとのことだったが、今のフレームではピスト用のステムを使わない限りハンドル1本分は下がらない。当面は気にしないことにした。

「本日の走行データ」
走行距離：32.5km
走行時間：1h11″45
平均速度：27.2km/h
ケイデンス平均-最高：90-123
心拍数平均-最高：142-176
消費カロリー：865kcal

2008年走行距離：5,960.6km
総走行距離：9,635.1km
（内ローラー：1,071.8km）

「本日のカラダスキャン」
体重：61.3kg
体脂肪率：12.8%
基礎代謝量：1,503kcal
骨格筋率：35.2%