（3/30更新）
3時45分起床、4時出発の予定も、ウダウダして4時半出発で朝練。走りだして顔になんか固いものがぶつかって来ると思ったら雪。

「本日の走行データ」
走行距離：34.6km
走行時間：1h17″50
平均速度：26.7km/h
ケイデンス平均-最高：84-102
心拍数平均-最高：147-178
消費カロリー：870kcal

2009年走行距離：2,574.2km
総走行距離：18,012.9km
（内ローラー：3,207.6km）

「本日のカラダスキャン」
体重：64.6kg
体脂肪率：16.4%
基礎代謝量：1,508kcal
骨格筋率：33.1%

先週日曜の第1戦から中5日、修善寺の日本サイクルスポーツセンターで行われたJCRC第2戦に行ってまいりました。

前回X1クラスで出場した川越水上公園でのクリテでどうしようもないヘタレっぷりをかまし、余裕のFクラス振り分けを喫したワケですが、永井代表より「修善寺はキツいっすよ」、「修善寺は甘くないっすよ」と事前にたっぷり脅されているので今日も走る前からビビりまくりで全く自信無し。

さて、目覚ましを消していて気が付いたら7時。F級は11時過ぎの出走なのでスタートには余裕で間に合うんですが、試走は確実に出来ずぶっつけ本番決定・・・。
天気が良いので環八から既に酷い渋滞、東名・小田厚もひたすらチンタラ。箱根新道からようやくいい流れになってきたので、伊豆スカでストレートシックスの咆哮を轟かせながら思いっきり鬱憤を晴らしwwwサイクルスポーツセンターへ到着。
寝坊してローラー台を積んでくるのを忘れてしまったので、受付後駐車場の周回路を40分くらいアップ走。体が重い。

「レース」
F級は2周10km、11時27分スタート。オープンクラスだった前回のX1級（X級の38歳以上）と違い、中学生からオジサンまでバラエティに富んだメンバーですw。

2 列目に陣取り、バイクの先導でスタート。最初の数百mはローリングでお行儀よく隊列はそのまま。坂を一気に下り登りが始まる直前にバイクから合図があって、いよいよスタート。それ程キツい坂でも無いので10番手位を淡々とキープしながら平坦部分へ。そこから一気に下りになだれ込みます。
前の方には中学生～高校生と思しき少年達が一生懸命足を回して下って行きますが、重量級のオッサン（オイラね）は足を止めたまま、ラインを外しても見る見る追いつき擂鉢状のコーナーで4～5人程パス。
登りで少年達に一気に離され下りで若干差を詰めるという展開ながらも、一周目最後の坂では既に少年たちは視界から消え去り、ホームストレートでは遥か彼方へ。それでも下り基調のストレートをグイグイ踏んで通過。後ろに着いてきた黄色いジャージの方をストレートエンドまで引き、下りは足を休めるため後ろに着いて、登りでは前に出て・・・と抜きつ抜かれつ。

それにしてもこのコースはキツい。レベルは低いながらレーススピードでのアップダウンの繰り返しで確実に足にキテます・・・しかも朝飯食って来なかったので腹は減ってくるし酸欠で頭がクラクラ。
（上位クラスの人はここを7～10周するんですね。自分にはちょっと考えられない世界w）

最後の坂の前では一緒に頑張って来た黄色いジャージの人に置き去りにされ、後ろから来た一人にも抜かれて、孤独にホームストレートに帰って来て気合でゴールを駆け抜け終了。

「レースのデータ」
走行時間：21m45s（トップとの差2分ちょうど）
Fクラス13位/31人

1周目の2号橋後の登りに入るまで先頭集団に喰らい付いていたように思っていたのでもう少しマシな順位かと思ったけど・・・残念。
レース前は、今年のなるべく早い段階でE級に上がりたいと思っていたけど、10kmのレースでトップに2分差も着けられると、今後上がれる気がしませんwww

それにしても体が重かった。ここをマトモに走ろうと思ったらあと5kg減量しなければ・・・。
折角修善寺まで来たので、帰りにCSC周辺を練習がてらサイクリングしてから帰ろうと思っていましたが、頭がフラフラ、腹も減ってボロボロだったのでそのまま帰りました。

次の群馬はどうしようかな・・・八ヶ岳の前日なんで迷ってますが、取り敢えずチャレンジだけでもするか。

本日の走行距離:25km

なんとなくチェーンの動きが渋いような気がしていたので、サイクリングの帰りにP○sitivoさんに寄って、Finishlineのチェーンクリーナーを買ってきました。

早速使ってみます。

緑色の本体の中に洗浄油を入れて自転車のクランクを逆回しにすると、中の回転式ブラシがチェーンの隙間まで綺麗に洗ってくれます。コイツは便利だ。
チェーンピカピカだし、ブラシでシコシコ洗っている時みたいにホイールに油がハネることもなし。
なんでもっと早く買わなかったんだろう、ってくらいスグレモノでした。

逆に、今までチェーン清掃の時洗浄油スプレーをザブザブ使って勿体ない気がしていたけど、これも既定のレベルまで洗浄油を入れると結構な量を使います。今回はKUREのチェーンクリーナー（洗浄油）を使いましたが、どんな洗浄油でもいいのかな・・・例えば灯油とか。プラスチック製の本体が侵されるってことはないんだろうか。
あと、見た目ではもっとクルクル回るのかと思いきや、結構な抵抗感があって、チェーンが外れないようなポジションを維持する必要がありました。

会社への忠誠心なんてものはとっくの昔に無くなっていて、得意先のためにいい仕事をしようということだけが心の支えでしたが、ここのところその気持ちも切れそうです。
この歳になって職場の人間関係でこんなに不快な思いをするとは若い頃は想像もしませんでしたが、体制が変わらないと多分限界です。
・・・とまあいろいろあって一昨日、昨日と自転車に全く乗らず。

明日はJCRC2戦、しかも初修善寺なのに流石にまずかろうと、1時間ほど軽く足を回してきました。

それにしても今日の午後は自転車乗るにはいい天気でした。
セガレと会っている時と自転車に乗っている時だけが自分を取り戻せる気がする、今日この頃・・・。

「本日の走行データ」
走行距離：22.9km
走行時間：50″35
平均速度：27.2km/h
ケイデンス平均-最高：83-102
心拍数平均-最高：146-179
消費カロリー：611kcal

2009年走行距離：2,514.6km
総走行距離：17,953.3km
（内ローラー：3,207.6km）

「本日のカラダスキャン」
体重：64.4kg
体脂肪率：16.8%
基礎代謝量：1,510kcal
骨格筋率：33.0%

JCRC2戦のメンバー表が更新されてました。1戦と2戦が中5日という尋常ではないスケジュールで、2戦は級が確定する前のエントリー締切でXクラスにエントリーせざるを得ませんでしたが、予想通りというか、実力通りというか、第1戦の結果自動的にFクラスに振り分けられておりました。地道に頑張る所存です。

さて、日曜の川越を冷静に振りかえると、コーナーでビビって必要以上に減速し、その後の立ち上がりでかなり力を使ってしまって、挙句の果てにはハスりそうになって大幅に減速したところを置いて行かれたワケで、自分で不要にスピードの上げ下げをして自爆したことが敗因だと思われます。
そうは言っても怖いもんは怖いのでwww、スピードの上げ下げに対応できる力を少しでもあげたい・・・。

そんなワケで、今日は上大崎の首都高下坂でインターバル走5本、単純だwww
体が重いので3本目くらいからヘロヘロでした。どうしようもない。

「本日の走行データ」
走行距離：22.1km
走行時間：51″21
平均速度：25.8km/h
ケイデンス平均-最高：86-110
心拍数平均-最高：151-178
消費カロリー：584kcal

2009年走行距離：2,491.7km
総走行距離：17,930.4km
（内ローラー：3,207.6km）

「本日のカラダスキャン」
体重：64.6kg
体脂肪率：17.1%
基礎代謝量：1,521kcal
骨格筋率：32.9%

3/16分ですが3/17の更新です。
昨日は外回り中ずっと階段の上りがシンドク、帰宅後も無性に眠かったので、30分だけローラーで足を回してとっとと寝ました。
やっぱり走りこみが足らない証拠だなぁ。

「本日の走行データ（3本ローラー）」
走行距離：18.4km
走行時間：30″01
平均速度：36.7km/h
ケイデンス平均-最高：83-102
心拍数平均-最高：131-144
消費カロリー：271kcal

2009年走行距離：2,469.6km
総走行距離：17,908.3km
（内ローラー：3,207.6km）

「本日のカラダスキャン」
体重：64.2kg
体脂肪率：17.4%
基礎代謝量：1,520kcal
骨格筋率：33.0%

今年初レースにしてJCRC初参戦である川越のクリテ。初参戦なので、オープンクラスであるXクラスへの出場です。
今朝の体重が64kg代前半であることからも準備が全く出来ていないことは明白ですが、今後のJCRCの級を確定させるため（第2戦は申し込み締め切りの都合上もう一度Xクラス）にも取り敢えず参戦だけはしようと、最近の練習不足の補足も兼ねて自宅から自走で行ってきました。

自宅からは環七→川越街道、約50km弱。パンク等不測の事態を考慮して、6時受付開始のところ3時に出発しましたが、予想外に近く1時間45分で到着。早朝なのでクルマが少ないとは云え、川越街道はデンジャラスで走り難かった・・・R246以上に危険かも知れない。
7-11で時間を潰しながら6時と同時に受付、4周くらい試走した後は9時の出走時間までチームTTを観戦したりして時間を潰します。

「レース」
Xクラスは150名近い参加で50名ずつ3つに判れてのレース、自分はX1クラスです。
コースインするのが遅れて1周してスタート位置についたらほぼ一番後ろ。

9時スタート。スタート直後にロータリーを回るのでスピードの上げ下げが大きく縦長の集団に。所々中切れ気味になるので、右から捲って集団の最後尾になんとか喰らい付きます。
X クラスはオープンなので先頭集団は自分より速い人たちだと判ってはいるものの、どこまで着いて行けるかテストも兼ねてなんとか40～45km/hくらいで着いて行きますが、無理してるので最後尾が精一杯。そんな状態なので、途中抜いて行った人たちにも吸収されながら、結局6周終了時点で超縦長集団の最後尾へ。
さて、7周回目に突入した直後のロータリーで前走者にハスりそうになり引いた途端、その後の立ち上がりで一気に置き去りにされて、懸命に踏むもののジリジリと引き離されて、3コーナーを曲がると集団はもう50mくらい先。思わず追うのを諦めてしまい、そこからはもう全くヤル気が出ずの独り旅。

8 周目に入ると前の集団はもう見えなくなってしまってヘロヘロ。3コーナーを回ると後ろから8人くらいの集団に追い付かれて後ろになんとか食い下がり、4 コーナーを回って下ハン持ってスプリント。ゴールでなんとか一人捉えたと思いますが、独り旅中も諦めずに真面目に走っていればあと7番手くらいは順位が上がっていたかと思うと、最悪なレースだったなぁ。
まあ、”たられば”を云ってもしょうが無いですけどね。

「レースのデータ」
走行時間：19m15s
X1クラス38位　orz

レース中は集団に着いていた時はHR=160ちょっと（90%弱）、独り旅中は170ちょっと（95%程度）で、先に足が終わってしまい集団から遅れた後一気に心拍が上がってしまった感じで、切れずに頑張れる持久力をつけることが当面の課題かな。

レース後は他のクラスのレースを少し観戦して、知り合いを探したりしていましたが結局会えず。携帯を忘れてしまい、連絡がとれないので諦めて支度をし、11時くらいに会場を後にしました。帰りは環八経由で13時前に帰宅。

練習不足だったので、結局往復のLSD練が一番有意義だったかなwww
あと、今回は昨年末に作ったチームジャージに初めて袖を通しました。同好会有志で作ったモノだけど一応お店公認のモノ。白基調のジャージは意外に少なく結構目立つので、もう少しマシな走りが出来るようにしたい・・・。

「本日の走行データ」
走行距離：112.3km
走行時間：*h**”**
平均速度：**.*km/h
ケイデンス平均-最高：**-**
心拍数平均-最高：***-***
消費カロリー：2,833kcal

2009年走行距離：2,451.2km
総走行距離：17,889.9km
（内ローラー：3,189.2km）

「本日のカラダスキャン」
体重：64.1kg
体脂肪率：17.8%
基礎代謝量：1,524kcal
骨格筋率：33.0%

昨日はロクに走れなかったので、今日は朝にローラー60分。大した練習をしてない割に太腿が張って痛かったので、超軽いペースで淡々と。

「本日の走行データ（3本ローラー）」
走行距離：37.2km
走行時間：1h01″05
平均速度：36.6km/h
ケイデンス平均-最高：83-134
心拍数平均-最高：130-142
消費カロリー：525kcal

2009年走行距離：2,338.9km
総走行距離：17,777.6km
（内ローラー：3,189.2km）

「本日のカラダスキャン」
計測忘れ

普段トレーニングは休みの金曜日ではありますが、夜から明日の昼にかけて大荒れとの天気予報で、しかも明後日はレースということもあり、帰宅後直ぐに準備して走りに出ました。

が、程なく霧雨から本降りに。

10km程度で切り上げてP○sitivoさんへ。ローラー練で汗吸いまくってボロボロだったバーテープを交換して貰ってきました。いつも思うけど、代表にバーテープ巻きをして貰うなんて贅沢だ・・・w
レース前ということで、特にお願いしなかったにも関わらず各部の点検をしていただきました。

これで安心して臨めるんだけど、自分自身が明らかに万全じゃないなぁw　まあ、練習は万全じゃないけど、取り敢えず足ツルツルは万全にしておきましたwww

あと、明後日のJCRC第1戦、川越へはクルマで行こうと思ってましたが、レース自体が12kmと短いので自走で行こうか思案中。

昨日は寄り合いで練習は休み。今日は一昨日とほぼ同様。

「本日の走行データ」
走行距離：42.6km
走行時間：1h30″45
平均速度：28.2km/h
ケイデンス平均-最高：87-117
心拍数平均-最高：158-175
消費カロリー：1,190kcal

2009年走行距離：2,301.7km
総走行距離：17,740.4km
（内ローラー：3,152.0km）

「本日のカラダスキャン」
体重：64.4kg
体脂肪率：17.5%
基礎代謝量：1,519kcal
骨格筋率：33.0%