ツールドジャパン第5戦西湖stage 兼JCRC11戦

今シーズン最後のレースに出てきました。yocchiです、こんばんは。

JCRCももう11戦。12月に最終戦がありますがポイントが付くレースはこれで最後ですので、自身の今シーズンのレースもこれで打ち止めです。
というワケなので、Fクラスから卒業するためにはこれが今年最後のチャンス・・・このレースに掛ける意気込みはタダならぬものがあるのでありますw

朝6時半起床。起きたら凄い霧で真っ白。気温5℃、さみー。
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自分の出番は10時台なので、7:30からやってるチームTTを見物したりしながら、コーヒーを沸かして朝食を摂ってまったり。

チームTT寒そうです。
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P○sitivoの外国人のお客さんのチームが出てるみたいなので見てたら、4人編成の筈なのに2人しか通過しなかった。しかもスタートから5、600mの地点なのに既に1人千切れててwww、声掛ける暇もなかったよ。

TTが終わって規制が解除になってから1周試走。霧で路面が結構濡れてるので要注意。
ベースキャンプに戻ってからは、次の規制が解ける10:30まで動けないので、ローラーでアップしたりストレッチしたり。
バンガローも片づけて、クルマに荷物を積み込んでチェックアウトも済ませて待ちます。霧も晴れて結構暖かくなってきたので、起毛アンダーの上に半袖ジャージ、下はレーパンとレッグウォーマー。グローブも半指で大丈夫そう。

10:30の規制が解けて、スタート地点に移動。到着したら既に殆どの人が並んでて最後尾近く。
Fクラスは126人エントリーしているので、F1、F2と別れてのレース。自分はF2。ポイントランキングとか今までの実績でマークすべき人はチェックしてるんだけど、人数が多すぎてどの人かわかんないwww

「レース」
F2クラススタート。最後尾よりちょっと前でスタート出来たんだけど、クリートを拾い損ねて最後尾w
ローリング中で既に中切れスペースが出来たので、外から失礼してなんとか中段に取り付きます。
先導バイクが離れて本スタート。

足をなるべく使わないようにスピードの落ちるコーナーの連続するところで前走者をパスしながら先頭集団へ。相変わらずラインをクロスさせる人が居たりして危ない。
北岸のコースに入って先頭から5~6番手キープ。このままツキイチで行こうかと思ったけど、序盤からずっとアスタナジャージの選手が引きっぱなしで、誰も交代しようとしないので、前に上がって行って先頭を引きます。
うげっ、やっぱ辛れーw

北岸から西岸への左コーナーを曲がって先頭のまま登り。JCRCポイントの手前で2人に抜かれて3位。3位までのJCRC賞で靴下Get!・・・と思ったんだけど、1周目はJCRC賞あんのかな? 確認してなかったw
コーナーの連続するところで若干抜かれながら、1周目は7~8番手で通過。ていうかもう辛いんですけど。

2周目。
相変わらずアスタナジャージの人一人で引きまくり。漢だねぇ。
後ろでツキイチしてる中には有名なチームのジャージ着てる人間も結構いるんだけど、誰一人として交代しようとしないのはどうなのか。
というワケで、また北岸道路に出る前に先頭に上がって交代。今日はツキイチで勝ちに行く筈なんだけど・・・ほっとけないんだよwww
先頭に上がると途端に心拍がメチャメチャ上がって、メーターみると既に175以上だよ・・・ヤバい。このままじゃ入賞から遠ざかる。
左に寄って後ろの人を前に出そうとしてもそのまま後ろに着いてるので足止めて無理やり前に出したら、左端に追いやられて行き場が無くなりどんどん抜かれるハメに。気付いたら15番手くらいに落ちてます。

そういえば途中で救急車が出てたのと、その先の急な右コーナーで選手が一人横たわっていたけど大丈夫だったのだろうか・・・しかも横たわっていた選手の自転車が見当たらなかったので、湖に落ちてしまったのかな。いずれにしても無事であることを祈ります。

そうこうしてる内に北岸から西岸へ。段々ペースが上がって、右から左からワラワラと来るよ。しかも前で4~5人が逃げ始めてるし。
オイラも負けじと追おうとしますが、前後左右阻まれて身動きが取れない・・・万事休すか。

と思ったら左の人が遅れ始めてスペースが出来たので、そこから最後の力を振り絞って懸命に前を追います。前でタレ始めた人と後ろから追い上げてくる人を掻い潜りながら徐々に順位を上げていって、残り500m、シフトアップして下ハン持って全力スプリント。この時点で前に6~7人。
自分の気持ちの中ではカベンディッシュばりwの渾身のスプリントで先行の2人を先ずパス。これで多分入賞圏内。前の4人もどんどん近付いてくるんだけど、ゴールはもうすぐそこ。

・・・んがー、終わった。

掛けるのが遅かったか。悔しい。
・・・けど、前には4人しかいなかったハズ。やったか?
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結果は5位入賞。

ようやく入賞しました。長かったー(涙) 表彰台に登った時のウレシさと言ったら。

来年はEクラス。当然Fよりレベルが高くなるのは判っていますが、また結果が出せるようにオフに精進したいです。
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さて、
キャンプ場に戻って着替えて帰る準備。

規制が解けるまで移動できないので沿道でCクラスに出ているSさんの応援。
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最終周回まで先頭集団に居たけど結果はどうだったのかな。交通規制で移動できなかったので判りませんでした。

昼頃になるとポカポカ陽気で暖かく待ってるあいだに日向ぼっこ。
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紅葉もあとちょっとかな。
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ありがとう。素晴らしいキャンプ場でした。
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本日の走行距離:43.2km
2009年走行距離:8,559.1km
総走行距離:24,022.8km
(内ローラー:6,144.0km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

    • nobu
    • 2009年 11月9日 8:49am

    お疲れさんでした・・・・が、入賞なら疲れも吹っ飛びますね!

    おめでとうございます(笑)

    • ひできん
    • 2009年 11月9日 1:34pm

    入賞おめでとうございます!
    日々の努力が報われましたね!!

    • yocchi
    • 2009年 11月9日 9:38pm

    nobuさん

    有難うございました。
    おっしゃる通り、昨日は嬉しかったからか疲れも感じませんでしたが、今日は体中が痛いですwww

    • yocchi
    • 2009年 11月9日 9:43pm

    ひできんさん

    有難うございます。
    この日のために頑張ってきましたからね。素直に嬉しいです。

    昨日はほぼ狙い通りの展開に持ち込めて気付いたのですが、最初から勝ちだけを狙いにいってたらもう少し早く昇格できてたかも・・・。
    って気付くの遅いかw

    まあ、次からは上のクラスなんで、そう簡単ではないですね。
    精進します。

    • miyairi
    • 2009年 11月9日 10:26pm

    入賞おめでとうございます。
    今シーズン早々にリタイヤした私としては、いい刺激いただきました。
    今年最後のレースで結果を出せたことは、来年にも繋がりそうですね。
    更なる活躍を期待しています。

    • yocchi
    • 2009年 11月9日 10:40pm

    miyairiさん

    有難うございます。
    ホントに長い道のりでしたが、最後になんとか結果を出せたことは、今後のモチベーション的にも大きいと思います。

    来年またレース会場でお会いできるのを楽しみにしています。

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