クランクセット

唐突ですが。
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やってしまいました。FC-7950 165mm。
いや、やってしまうつもりは毛頭無かったのですが・・・w

現在メインマシン(というか現状実稼働しているのはコレ1台ですが)のCOLNAGO号には、最初に購入したBMC SSXに付いていたコンポを移植していますが、BMCを固定ローラーマシンとして復活させるべくCOLNAGOからコンポを戻し、新しいコンポを COLNAGOに装着する、という計画は以前書いた通り。

ということで、先週末COLNAGO用のコンポとしてULTEGRA 6700のセットをP○sitivoさんに発注したところ、どうやらコンパクト165mmクランクはまだ出回っていないようで、8月後半以降になりそうとのこと。他のパーツは全て問屋さんまで来ているとのことなのですが、これまでのシマノ新製品の納期実績を考えるとクランクセットを待っていては埒があきませんw

んー、どうしようか。クランクだけ7950にすれば直ぐにでも揃うのですが、価格が6700の倍するんだよね。

しばし迷った挙句、クランクだけ7950を某激安ネット通販で調達することに。7950を定価で買うのと組み替え工賃分の差額が出てしまうので「背に腹は代えられない」ということでお店にお断りして、クランク以外はP○sitivoさんに入れて貰うことにしました。すみません。

これでもULTEGRAフルセットより1万数千円予算オーバーなんだよー。

ちなみにとある筋から聞いた(お店ではありません)裏情報では、シマノですら日本市場は世界的にみて一番後回しなんだそうで、たとえ165mmでも欧州、北米等の分を確保して最後の最後に余った分が日本に回されるらしい・・・。
ブームとは云え、日本の市場規模なんてそんなもんか。

ということで、極めて分不相応ではありますが、こういうことになりました。
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BBなしで重量はご覧の通り。BBが100gとして750gか。すげー、なんという軽さ。
こんなの着けちゃって、オイラほんとにいいの?www

さてさて。
お店の方がどうやらかなり忙しいらしく組み替えに時間がかかりそうなので、COLNAGOからのコンポ外しとBMCへの組み付けは自分でやることにしました。
その為に、足らない工具等も調達。

チェーンカッターと、替えたばかりの今のチェーンを再利用するため今はなきDAのクイックリンク。これらはP○sitivoさんで購入。
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お店に在庫の無かったホローテック2用のレンチとクランクキャップ外しは、クランクセットと共に取り寄せました。
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