♪フラッテーリー、ディーターリアー、リータリアー、セ　デースター!

いやー、昨日のUCI世界選手権、凄かったですね。
前半から支配しているように見えて、実のところ終盤にスペインの罠に嵌るのかと思いきや怒涛の波状攻撃で粉砕。
最後は死んだふりしてたバッランが絶妙なタイミングでアタックをかけて優勝!
格好いいぜ、イターリア!

ちなみに、イタリア国歌フルコーラスで初めて聞きました。
いつもmotoGPで聞く国歌は10秒くらいでブチッと切るからね（笑）。そう云えばロッシも世界選手権取った。まさにイタリアデー。

さて、今日は雨のためローラー。
週末は良く寝たはずなのに何故か異常に眠く、帰って直ぐソファで寝てしまい遅いスタート。
大分涼しくなって、漕いでると体から湯気が立ち上るのがうっすら見えます。
有酸素運動60分。

「本日の走行データ（3本ローラー）」
走行時間：1h00″03
走行距離：32.6km
平均速度：32.6km/h
ケイデンス平均-最高：88-128
心拍数平均-最高：125-140
消費カロリー：479kcal

2008年走行距離：9,405.0km
総走行距離：13,081.5km
（内ローラー：1,673.0km）

「本日のカラダスキャン」
体重：63.5kg
体脂肪率：15.2%
基礎代謝量：1,515kcal
骨格筋率：34.2%

超久しぶりのMultiネタがこんなんですいません。

Multistradaはそろそろ車検な上、セガレに会いに行くための足と化してしまってちょっとゆったりと乗りたい気分なのでノーマルマフラーに戻しました。
給油して久しぶりに近場を軽く乗ってきましたが、やっぱり吹けは重くなったような気がします。
ただ、重量が増した分車体の細かい振動とかはなんとなくマイルドになったような感じ。

余談：
久しぶりにバイクなんぞをイジって思ったこと。
クルマやバイクは自分でイジることが多いです。正確には「イジっていた」、かな。
若い頃はクルマの足回りやクラッチ板交換、デフのOHとか必要に迫られてやっていたし、バイクも自分で出来ることはほぼやってました。
今はあまりすすんでやろうとは思わないけど・・・。

一方、自転車は極力自分でイジりたくないんですよね。知識の無い子供の頃にやったディレーラー調整でドツボに嵌ったトラウマというのもあるけど、自分でイジると乗っていてなんとなく違和感を感じとれる場面が多いからかな。
そう考えると、自分自身が動力となる自転車はより繊細な整備が求められ、逆に言えばクルマやバイクは本当はパーフェクトじゃなくても感覚的に判別しにくい部分はあると思います。

そういう意味で、自転車を楽しむ上でショップ選びってのはかなり重要だな、とあらためて思ったのでありました。

ヤビツに行こうと思って5時半に目覚ましかけてたはずなのに無意識のうちに消してました。
7時前には起きたので行こうと思えば行けたんだけど、8時過ぎのR246を走ることを想像したらちょっとイヤになったので（笑）。
実際には走り出してしまえばそんなに気にならないんだけどね。

ということで、p○sitivo走行会に参加。今日の多摩サイはかなり風が強かったけど、N山君独りに引かせてちょっと楽させて貰いました。

いつものファミマで休憩後、やっぱりちょっと物足りなくて独りで稲城周回もう1周 & 折角なので（何が?）大垂水。

府中街道から野猿街道を抜けて高尾山口あたりに着く頃に、とてつもなく腹が減っていることに気付きます。そう云えば朝から何も食ってなかったな。
取り敢えず大垂水越えてから何か食べるか、とそのまま峠に突入。足は比較的軽いけど腹が減ってどうしようもない。その内力が入らなくなってきました。
良く”ハンガーノック”と言う人がいるけど、「そんなのなるか? ちゃんと食ってるのか?」って思ってタカをくくっていましたが、コレがそうなのか・・・。
ってくらい、今まで体験したことないくらい脱力。

峠を越えて一気に下って最初に現れた7-11で休憩。
ガリガリ君プリン味と菓子パン&あんパン、ポカリを仕入れて一気に貪り食います。
直ぐに力になりそうなので補給はいつも甘いものばかり摂ってしまうけど、今日は腹に何も入れてなかったのでかなり気持ち悪くなりました。

相模湖に下るのはやめてそのまま大垂水に引き返すも、直ぐには力が出てこないのと気持ち悪さでダラダラ。
帰りの甲州街道では太腿が強烈に攣るしなんかおかしい。

いつもロングに行った日とかは疲れていてもなんか充実感を感じるけど、今日は最悪でした。

「本日の走行データ」
走行距離：127.3km
走行時間：5h01″51
平均速度：25.3km/h
ケイデンス平均-最高：79-180
心拍数平均-最高：130-170
消費カロリー：2,891kcal

2008年走行距離：9,372.4km
総走行距離：13,048.9km
（内ローラー：1,640.4km）

「本日のカラダスキャン」
体重：61.0kg
体脂肪率：15.4%
基礎代謝量：1,483kcal
骨格筋率：33.8%

昨日の夜はやけに蒸し暑くなかったですか?
なかなか寝付けなくて3時間くらいしか眠れなかったよー。眠い。

今日はなんとか乗りました。やっぱ楽しいね、自転車。
風が強くて足にきたけど気持ちよかったー。

「本日の走行データ」
走行距離：50.7km
走行時間：1h47″27
平均速度：28.3km/h
ケイデンス平均-最高：87-109
心拍数平均-最高：140-170
消費カロリー：1,241kcal

2008年走行距離：9,245.1km
総走行距離：12,921.6km
（内ローラー：1,640.4km）

「本日のカラダスキャン」
体重：62.4kg
体脂肪率：14.7%
基礎代謝量：1,513kcal
骨格筋率：34.3%

また62kg台に戻っちゃいました。けど、夏みたいに最初に飛ばしすぎて一気に体重が減ると体もしんどいので、11月のイベントに向けて徐々に減るように調整しながらやっていこう。

起きられなかったー（笑）。

というワケなので、午後にいろいろやりたい事があったのでヤビツは中止。
正味3時間半～4時間程度で帰ってこられる逗子で折り返しのコース。R1から鎌倉街道で鎌倉を抜け、134を逗子へ。トンネル抜けて逗子駅方面へ折れ、再び鎌倉に戻ってまた鎌倉街道、R1と戻ってきました。

今日は特にテーマは設けずちょっと速めのペースで。逗子の渚橋のコンビニでトイレ借りついでにアイス食った以外は休憩無し。
大したアップダウンも無いので結構早く帰って来られましたた。

あと、今日はetxeondoのセームパッド付パンツにシャモアクリームをこれでもか、と塗りたくって出掛けたので、いつも擦れて痛くなる坐骨の当たる所は無事でした。これは手放せなくなりそう。

「本日の走行データ」
走行距離：99.2km
走行時間：3h15″59
平均速度：30.4km/h
ケイデンス平均-最高：85-112
心拍数平均-最高：140-172
消費カロリー：2,354kcal

2008年走行距離：9,194.4km
総走行距離：12,870.9km
（内ローラー：1,640.4km）

「本日のカラダスキャン」
体重：60.8kg
体脂肪率：14.5%
基礎代謝量：1,484kcal
骨格筋率：34.2%

昨日あんまり食べないで水分ばっかり取っていたら今朝酷い下痢で体重が一気にダウン。走ってる間はこまめに水分補給したけど、帰って計ってみたら60kgちょうどでした。

朝と晩に1時間ずつローラー。

朝:有酸素運動60分走
走行時間：1h01″09
走行距離：35.1km
平均速度：34.5km/h
ケイデンス平均-最高：84-138
心拍数平均-最高：131-146
消費カロリー：530kcal

晩:50-12T 20分走x2（アップ5分、中間流し10分、レスト5分）
走行時間：1h00″02
走行距離：40.7km
平均速度：40.7km/h
ケイデンス平均-最高：84-96
心拍数平均-最高：158-171
消費カロリー：702kcal

2008年走行距離：9,095.2km
総走行距離：12,771.7km
（内ローラー：1,640.4km）

「本日のカラダスキャン」
体重：62.7kg
体脂肪率：15.3%
基礎代謝量：1,515kcal
骨格筋率：34.4%

もう買う気満々なんだけど、実物も見ずに発注ってのもどうなのかということで、某所で開催されていたエンドユーザー向けColnago’09モデル展示会で早速見てきました。
（会社帰りで写真はありません。）

EPSとExtreme-Powerは、Extreme-CやC50と並ぶとやっぱりゴツいです。特にEPSのフロント廻りは想像以上にゴツい印象でした。
ホリゾンタルのデカいフレームだとそんなに気になら無いかも知れないけど、小さいサイズだとかなりヤリ過ぎ感が出てしまうかも。

目当てのExtreme-CとC50は480sの実車が展示してありましたが、やはり細身で美しいです。但し、自分のサイズの450sだとこの美しいバランスは望めないか・・・。ま、サイズばっかりは仕方が無いですね。

ちなみにCX1は物凄いボリューム感。やっぱり実物を見ないと実際のところは判らない。

色はEPSの場合選択肢が豊富だが、Cは正規輸入品の標準色としてはブラックとレッドゴールド、そしてブルーの3色のようです。本国ではEPSと同じカラーが用意されているようですが、日本では特注扱いになるのかな。
カタログで見た限りではレッドゴールドがかなり好みでしたが、実物はかなり派手で正直ひいた（笑）。
いや、格好いいんだけど、レッドとゴールドのグラデーション部分がラメみたいにやけにキラキラしてんだよね。
室内のスポットライトの下じゃなく、外で見たらどうなのかなぁ。
ブラックの方は白との塗り分け部はグラデーションになってなく至って普通。
やっぱ、ブラックにしようかな・・・悩みます。

以下、拾ってきた画像で比較。

あとEPSに付いていた79 Duraの実物も初めて見ました。
ブラケットが小振りで握りやすい、と思って帰宅後105を握ってみたらあんまり変わらないかもって感じ。
やっぱり、Ex-Cに今のコンポを移植か。Duraは、万が一速く走れるようになった日が来てから考えることにしよう（笑）

なんて考えながら帰宅したら、永井さんから留守電が入っていて、450sのジオメトリー表が手に入ったとのこと。
気になっていたハンドル高さは、ヘッドチューブ長+ヘッドパーツとハンガー下がりの差で、今のBMCより若干は下げられみたいだけど大差は無さそう。後は73度ステムとかでどうにかするしかないかな。
トップチューブはBMCより10mm短くなるから、ポジションは大分改善されるはず。

ということであとは色・・・さて、どうするか。

3本ローラーで有酸素運動、60分走。
昨日はローラーだからとナメてかかって股ずれ（というか坐骨とサドルの接点の皮膚ずれ）が悪化したので、今日はシャモアクリーム使用。
非常に具合が良かったです。

「本日の走行データ（3本ローラー）」
走行時間：1h00″03
走行距離：34.1km
平均速度：34.1km/h
ケイデンス平均-最高：86-132
心拍数平均-最高：134-147
消費カロリー：542kcal

2008年走行距離：9,019.4km
総走行距離：12,695.9km
（内ローラー：1,564.6km）

「本日のカラダスキャン」
体重：62.2kg
体脂肪率：15.1%
基礎代謝量：1,508kcal
骨格筋率：34.1%

R&I様よりイベントのお知らせを頂いたので、忘れていた龍勢HCのエントリーをポチっと。
去年土砂崩れで通れなかったコースが復旧したとのことで、今年は16kmのフルコースらしいです。

さて、本日はLSDペース90分走 on 3本ローラー。
股ずれが悪化しますた。

「本日の走行データ（3本ローラー）」
走行時間：1h30″12
走行距離：53.0km
平均速度：35.3km/h
ケイデンス平均-最高：81-110
心拍数平均-最高：130-141
消費カロリー：767kcal

2008年走行距離：8,985.3km
総走行距離：12,661.8km
（内ローラー：1,530.5km）

「本日のカラダスキャン」
体重：62.2kg
体脂肪率：14.8%
基礎代謝量：1,515kcal
骨格筋率：34.3%

LSDプラスアルファのペースで2時間走。内、最後の20分くらいはアウタートップ（50-11T）縛りで平地時々坂でのSFR。

「本日の走行データ」
走行距離：59.3km
走行時間：2h09″32
平均速度：27.5km/h
ケイデンス平均-最高：82-104
心拍数平均-最高：134-167
消費カロリー：1,287kcal

2008年走行距離：8,932.3km
総走行距離：12,608.8km
（内ローラー：1,477.5km）

「本日のカラダスキャン」
体重：62.1kg
体脂肪率：14.0%
基礎代謝量：1,512kcal
骨格筋率：34.7%