折角の休日、今日は多摩川サイクリングロードを羽村まで行ってみるか！
と意気込んで早起きしたら、「墓参りに行くので9時までに帰って来い」とのお達し orz

仕方が無いので多摩サイを時間を決めて行ける所まで登って行く事にして準備。カステリのジャージを着て取り敢えず出発。

田園調布を抜けて丸子橋を渡り、右岸（川崎側）を走り始める。
一時間で行けるところまで行き、そのままUターンしてくることにしてどんどん走る。
布田橋で右岸のサイクリングロードが終わってしまったので、車道を走り多摩川原橋で左岸へ移動。
また登りはじめ、しばらく走ると関戸橋で時間切れとなった。
往路は信号待ちや歩行者を避ける時以外は、30km/h以上の速度とケイデンス80を結構保つことができた。

10分くらい休憩の後左岸を下っていく。
ずっと下っていくと狛江の辺りでダートになったため、土手から降りてしばらく車道を走るが、土手上がどこから舗装になっているのか判らなかったためそのままひたすら車道を走って戻る。
帰りはケイデンス80以上で30km/hを維持しようとすると足が張って辛かったため、ギアを落として26～27km/h程度にペースダウン。

等々力あたりまで来たので目黒通り方面に進路を取り、等々力不動尊前の坂を上る。
くそっ、この坂こんなにキツかったか? というくらいしんどく、足が吊りそうになった。

ヘロヘロになりながらようやく環八まで上がって、あとは自宅まで裏道をゆっくり帰った。
最後の坂を除いてそんなにキツくはなかったが、これでも50kmちょっと。
100kmは走れるようにしておきたい。

帰宅して洗車してチェーン、ディレーラー、ブレーキに注油。

「本日の走行データ」
走行距離53.7km
走行時間2h6min
平均速度25.5km/h
最高速度42.1km/h

「本日のカラダスキャン」
体重68.4kg
体脂肪率19.1%
基礎代謝量1,587kcal
骨格筋率33.0%

ここのところ坐骨が強烈に痛かったため、サドルを物色中であった。
よだれが垂れるほど懸命に漕いでいる時は痛みなど忘れてしまうのだが、ゆっくり走っている時とかは我慢できない程の痛みが襲ってくる。

先日P○sitivoさんで幾つか試させて貰ったのだが、どれもしっくりこないためしばらくデフォルトのセライタリア XOで我慢しようと思っていた。しかし、このままでは流石に気持ち良く乗れないため、量在庫してそうな店に足を向けた。

尻に優しいと評判のフィジークの大ヒット商品 “アリオネ” か、これまた見た目尻に優しそうなセラ サンマルコの “カイマノ” のどちらかにしようかと思っていたが、御徒町のY’sに丁度両方あったので、並べて散々悩む。
自転車のサドル程人によって合う合わないの差が激しい部品もなく、少なくとも100kmくらい乗ってみないと判断できない。

結局、一発で自分の尻にピッタリなんてことは有り得ないと割り切って、取り敢えず巷の評判を信じ、アリオネにしてみた。

10km程度座ってみたが、少なくとも最初から付いていたセライタリアのXOよりは遥かに尻に優しく、今まで坐骨の2点に全体重が集中していたのが、坐骨間の肉にも荷重が分散している感じだ。しばらくこれで様子見。