※10/27更新

ZX-6R購入後初のスポーツ走行、トミンモーターランドで開催された「梨本塾」に初参加。

霞ヶ浦まで100km程度なので1時間半前に家を出発。
近いので楽ですね。

到着して燈火類とミラーにテーピング。

そして今更ですが、納車以来全く触っていなかった足回りの調整もしてみました。
というか、まだ乗り方すら全く判らないのでプリロードを緩めただけですが。

フロントは半回転、リアは1回転緩め。

受付も終え、いよいよ走行開始。
自分は初参加でトミンも初めて走るのでDクラス。

梨本塾さんは走行前のルールやマナーの説明以外は事前のレクチャーなどは無く、いきなりフリー走行なので、ライスクというより走行会といった感じですかね。
船館とか大垂水以来25〜6年ぶりに膝スリに目覚め、この間のブランクを取り戻し我流のライディングを改めようと半年間基礎はいろいろ勉強してきたので、そろそろ自分で意識しながら組み立てるライディング形式の走行会に参加してみたいと思っていました。
そういう意味ではここ2回くらい参加している「虎の穴」さんもスクールとは言え同じ感じですかね。

さて。
走行1本目。
SSも15年くらいぶりでポジションから乗り方から手探り状態、トミンも初走行ということで2速固定で慎重に参ります。
いやー、6R曲がるね〜！（笑）
最新式のSSとSUPERCORSAの性能に驚愕。
エンジンのレスポンスもステアリングの切れ込みも14Rとは比較にならない程鋭いし、14Rのつもりでブレーキ握ると効きすぎてつんのめるw

クリアが取れた周で30秒台後半から31秒台前半を行ったり来たり。
初走行で30秒台に簡単に入るのは、6Rとタイヤのおかげ。
今の自分のレベルでは破綻する気配など全く感じず、安全に20分枠を終了。

梨本塾長にも声を掛けて頂き、スピードは問題ないと。
後は自分のやりたいことだけを考えるのではなく、レコードラインのトレースを第一にというアドバイスを頂きました。
確かに、いろいろ試しちゃってライン取りがバラバラだった（笑）

走行2本目。
1速を使ってみる。
もうグダグダ祭りw
6Rの鋭い動きに体が反応できない。
悪戦苦闘しつつ、クリアが取れた周で30秒台前半〜後半。
もうちょっとイケると思ったけど2速固定の時と大して変わらない。。。

途中パドックに戻ったら、塾長から「雑になってる」とのご指摘。流石に見抜かれてます。

昼休みを挟んでタイムアタック。
これで、夕方のK-RUNのスタート順が決まります。
ウォームアップの後の一周目はなんとかクリア。
次の周に前に詰まり流し。
次の周の1コーナーで抜いてさて本番、というところで最終コーナーで同クラスの方が転倒し赤旗中断。
かなり派手に転倒されていたけど、なんとか大事には至らなかったようで一安心。
ここで天候も悪くなってきたこともあり、タイムアタックは終了。

結果、31’422でポールポジションをいただきました(^^)

K-RUN GPは耐久ということで30周の予定でしたが、Aクラスのレース中にまた雨が強く降ってきて、路面の状態が悪いとのことで中断。
降ったり止んだりの不安定な天気でしたが、その後のクラスも安全を取って全て中止になりました。
歩いて路面の状況を確認しに行きましたが、確かに最終コーナーは歩いても滑りやすい状況。
中止は残念だけど、賢明な判断だったと思います。

ということで、今日の表彰式。
なんと、初参加でDクラスのタイムアタック時のタイムがそのまま順位となり、優勝してしまいました(^^;

表彰式はレースクイーンから賞品の授与と記念撮影。
すげーいいニオイしたよ（笑）
そしてシャンパンファイト（ジンジャーエールでした）からの一気飲みw
優勝賞品はいろいろ頂けましたが、DIDのチェーンは嬉しかったなぁ。
まあ、新車なので当面ストックになりますが。

優勝賞品など

コレはどこで使ったらいいの？www

あとはじゃんけん大会で勝ってしまいこんなの貰ったよ。

原チャリ持ってないので使い途がないw

荷物を極力少なくしようと小さなシートバッグだけで行ったので、帰りの荷物はこんなことに。

ゴムコード持って行っておいて良かったけど、荷物が気になってスピードが出せず、帰りは結構時間がかかりました（笑）

というわけで。
梨本塾は和気藹々としててとても楽しかったし、トミンは短いけど奥が深くて攻め甲斐があるコースなので、また是非参加したいと思います。

※11/4追記
梨本塾さん参加時の画像が上がっていたのでアップ。

（写真提供：梨本塾　http://kei74moto.client.jp/）

44歳にしてライディングスクールに通い始めレンタル車両で何度かサーキットを走っていますが、自分のバイクではまだ走ったことがなかったので、今日がある意味サーキットデビューと言っていいかも知れません。

サーキットを走るために入手したDUKEでデビューしたのは桶川スポーツランド。
とは言え、桶川は昔からレベルが高いと聞いていたので、いきなりフリー走行は怖いです・・・。
そんなワケでいつデビューするかタイミングを見計らっていたのですが、今日は休日あまり設定されない初心者の走行枠が珍しくあったので行って参りました。

最近のゲリラ豪雨で桶川スポーツランドのアプローチがドロドロ、しかも途中路肩崩壊で通行止めの場所があったりして、近所まで来てるのに最後の最後桶スポに辿り着くまでにえらく苦労したよwww

さて、
自走なので、ツナギとブーツ、レーシンググローブは家から装備し、バック・チェストプロテクター、工具などはキャリアに積んで、現地でミラーやらキャリアやらナンバーなんかを外して、燈火類にテーピングする感じ。

（写真ではまだですがウインカーやリア周りの燈火類も全部テーピングします）
準備は面倒だけど、レースに出る予定は今のところないしトランポまで用意するのは当分無理なので、しばらくこのスタイルでフリー走行に通いたいと思います。

今朝は結構雨が降っていたのですが、初心者枠がある昼には晴れて汗だくになりながら準備し、1時間の走行枠内で15分x3本走りました。
前述のとおりの空模様だったので、初心者枠は5〜6人程度でほぼ貸切状態。

こないだ履き替えたIRC RX-01 Spec-R
フロント

リア

エアは1.6kgくらい。暑かったので大して速くなくてもドロドロだけど、先にステップ擦っちゃうので端っこの端っこまではまだいけそう。

最後の方は暑くて意識が飛びそうになりながらも、充分走れて楽しかったです。
走行動画を撮りましたのでご覧ください。

余談：
桶川の帰りに財布とiPhoneをどこかに落としてしまい、iPhoneだけ発見回収しました。
iPhoneは位置情報検索で大体の場所の見当を付けていたとは言え、ゲリラ豪雨で川と化した側溝で走行中のバイクから発見したよ！
オイラの動体視力もまだイケるなwww
財布の方は大事なものが全て入っていたけど見つからず。。。
諸々、手続きめんどくせー。

えっ、何時の北海道ツーリングかって？

去年のです！(｀･ω･´)ｷﾘｯ

というワケでもう9ヶ月も前の北海道ツーリングですが、その7を作りました。

10分程度の動画を作るのにとてつもない時間がかかるので、正直しんどくなっていたのが実のところでした。
最近Macを買い替えたので久しぶりにFinalCutProを触っていたところ、かなりのパフォーマンス向上が見られたので、また再開することにしました。

特に、作業中のプレビューがサクサク動くのと、編集した動画の書き出しが圧倒的に速くなり、これだったら何とか続けられそうです。

※1080HDモード推奨です。
右下の歯車マークで画質調整してご覧ください。

北海道ツーリング動画その6、やっと作りました。
実は「その5」を作った勢いで継続して作業をしていて先週末にはおおかた出来ていたのですが、完成直前にデータがクラッシュしてしまい、PCぶん投げてふて寝し、放置してましたw

復旧しようとあがいてみましたがダメだったので、急いで作り直しました。
そんなワケで一部誤植や動画の繋がりがおかしいところがありますが、お許しください。

※1080HDモード推奨です。
右下の歯車マークで画質調整してご覧ください。

日曜から北海道出張に来ていて、今空港ラウンジです。
出張の合間に、夏のツーリングの時に食べそびれてしまった小樽の鱗友朝市まで、ウニ丼を食べるためだけに行ってきましたw

時期がほぼ終わりで量が少なかったですが、美味かったです。

さて、土曜日に作った標記の動画をアップしました。
※1080HDモード推奨です。
右下の歯車マークで画質調整してご覧ください。

どうも〜。
もう、最後まで更新する気ないだろ、と多分思われてる北海道ツーリングの動画ですが、なんとか「その4」を作ってみました。
てか、2ヶ月半も前のツーリングで、新鮮味も何もあったもんじゃないっすね。

そして、皆さんご想像のとおり、「その5」は未定です。
すみません。

そう言えば、Final Cut Pro試用版の期限が案の定切れちまったので、結局製品版買いました。
これは頑張って更新しなきゃいかんな。

※1080HDモード推奨です。
右下の歯車マークで画質調整してご覧ください。

北海道ツーリング動画その3をアップしました。
仕事が忙しくて思うように進捗しませんが、気長に見ていただければ幸いです。

北海道の動画はFinal cut pro 試用版で編集しているのですが、モタモタしてる内に試用期限が迫ってきました。
こりゃ、間に合わないな。
買うか。買うのか？

※1080HDモード推奨です。
右下の歯車マークで画質調整してご覧ください。

北海道ツーリング動画その2をアップしました。
遅くてすみませんm(__)m

出張のレポートに追われて、合間に作ったのでかなりの適当感！

若干ツーリング中の記憶が曖昧になってきてるので、素材動画を確認しながらつなぎ合わせるのがかなり面倒です。
やはり動画は撮って出ししないとなかなか臨場感のある編集はできませんね〜。
難しいところです。

続きは鋭意作成中ですが、全部アップできるにはまだまだ掛かりそうです。

もう1ヶ月前のことで今更感がありますが、北海道ツーリングの動画編集を開始しました。
ていうか、もう1ヶ月前なのか〜。早いなー。

今回はFinal Cut Pro X（30日試用版）を使って編集しました。
iMovieに比べて機能が充実していて、且つiMovieと同じような感覚で使えるのはいいのですが、自分のMacbook Pro（2010モデル、メモリ8GBに増設済）では重すぎてかなり苦労しました。
冗談じゃなくアイスノンをタオルに包んでMBPの下に敷いてなんとか編集しましたよwww

随時更新予定ですが、実は明日から海外出張なのでDay-2は再来週以降になりそうです。
帰ってきたらなるべく早く更新しますので、是非御覧ください。

※1080HDモード推奨です。
右下の歯車マークで画質調整してご覧ください。

先日、GoProデビュー動画として自転車の車載動画をアップしましたが、今回は6/18の深夜にZX-14Rの慣らし運転で首都高を走った時の動画をアップします。

ただ走ってるだけ動画なので非常につまりません。
悪しからず。

撮影機材：GoPro HERO3、RAMステムマウント
モード　：720p 60fps HD
BGM　　 ：ニコニ・コモンズから拝借してきました

※注意：冒頭から音楽が流れます。

720p HDモード推奨