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祝!Positivo リニューアルオープン

一昨日の夜は雨の中外で何時間も立ちっぱなしの業務があり、そのせいか昨日は酷い風邪で一日寝込んでおりました。
yocchiです、こんばんは。

今日はまだイマイチ治りきっていないので練習はナシ。
早めに帰宅したので、昨日リニューアルオープンしたPositivoさんに顔を出してきました。

一応開店祝いに、ジロの表彰式で使われているTrento DOCのスプマンテ(発泡ワイン)を探しておいたのでそれを持参。
ま、実際に表彰式で使われているのよりは間違いなく安物だとは思うけどwww

さて、新しいお店。
100528
カンバンの絵がオサレです。

以前の等々力の紀伊国屋前から、目黒通りと環八交差点近くに移転。
移転前の店舗の倍の面積だそうで作業場も広々でした。


今日お願いしたのは、
チェーン落ちが激しいのでチェーン交換とFディレーラーの調整。
あとPTホイールがかなりフレていたので、フレ取り。
ついでに、PTに付けている105のカセットの歯飛びが激しいので、67Ultegraのカセットの発注。

なんてしていたら、お客さんが次々来店し始めたので邪魔にならないように早々に退散。
また落ち着いた頃に、ゆっくり訪ねてみたいと思います。

ユキヤー!!!

昨日のジロ・デ・イタリア Rd.5見ましたか?
・・・って、酔っぱらって帰ってきて残り30分くらいしか見てないんだけどw

新城選手、カッコヨカッタねー。
150km近く逃げて、最後の最後、残り1kmで後ろから津波のように押し寄せる集団を見るや、諦めずに最後のスプリント。
惜しくも一緒に逃げていた2人にかわされて3位になってしまったけど、リアル「アンダルシアの夏」を見ているようで鳥肌が立ちっぱなしでした。

グランツールで逃げ切っての3位。
これがどれ程の快挙か。
説明するのは難しいけど、同じ日本人として本当に誇らしいです。

ジロはまだ始まったばかり。
頑張れ!

ご縁が無かったということで

yocchiです、こんばんは。

さて、普段の足としてオフクロの愛車(ママチャリ)を勝手に乗り回しておりますが、ここのところシフトケーブルが切れてしまい坂を登りたくない状態になっております。
シフトケーブルを交換すりゃいい話なんですが、この約15年モノのポンコツの修理にもうビタ一文掛けたくないんですよ。

ということで早いとこ代わりをなんとかしたいんですが、年老いたオフクロが乗ることも考えて電動アシスト自転車を見に行ってきました。
ロードバイクには既に一般常識的にはどう考えてもマトモじゃない程の金を投入しているクセに、タダの街乗り自転車に大枚を突っ込む気になれず、長いことその存在をアタマの中から消し去っていたんだけどねwww

ということで、試乗ができるらしい比較的近所のお店へ。
100207
柿の木坂交差点の「ASSIST」です。

ここ、いつも休日はすげー混んでるんだよ。
今日も予想はしてたけど大盛況で、店員さんは次々と来店するお客さんの対応に追われてる様子。
急ぐ用事もないので、各社の売れ筋モデルなんかを見ながら待つこと20分くらい、ようやくヤマハのPAS CITY-Cってのに試乗できることになりました。
PAS-C
20インチの小径でシャレオツな感じだけど、ホイールベースが短いからかスタート時のアシストが結構強烈で最初はフラフラしました。
まあ、街乗り用だから慣れれば問題ないかな。電動自転車にしては軽いし、コレ欲しいかも。あとはもう一台気になっているブリジストンのベルトロって26インチのにも乗ってみたいな。
・・・なんて思いながら店に戻ると、さっきの店員さん、別の客にかかりっきりになってオイラの存在忘れてるよwww

しばらく待ってたけど一向に終わらない様子なので、一気に熱が冷めてそのまま帰ってきました。
まあ、今回はご縁がなかったということで。

取り敢えずシフトケーブルを早くなんとかしなくては。

今年の予定「自転車編」

まだ体は重いけど、既にエントリーが始まっちゃってるレースがあるのでそろそろスケジュールを考えなきゃ。
yocchiです、こんばんは。

JCRCの方は既にスケジュールが発表されていますね。
アクセスがかったるい6月の三宅島と10月の四日市以外は極力出場する予定です。

ヒルクライムは美ヶ原、鳥海山、乗鞍は申し込む予定。

できればJCRC優先のスケジュールを組みたいので、一昨年、昨年と出場した八ヶ岳、Mt.富士(ヒルクライム)と、富士チャレX、富士チャレ(エンデューロ)はスケジュール的に厳しければ無理はしない予定です。

それはいいけど、3月までに体つくり間に合うかな・・・。

Wiggleにご注意

今週はずっとこんな天気かな・・・yocchiです、こんばんは。

確か8月の中頃に記事にしたと思いますが、7月中旬にGarminと一緒にPTも注文して8月の下旬入荷予定だったということは以前書いたとおりです。

その後の顛末・・・。

まず、8月下旬に入荷予定だった表示が下旬になったら消えました。ヲイw

9月頭にどーなってんのか問い合わせたら「現在のところメーカーより確定した入荷日の返答を待っている状況でございます」ときたもんだ。
しかも、急ぎだったらキャンセルしてもいい、だとよ。
そこまで待たせといてその言い草はねーよw

それでもおとなしく待ってたら9月末入荷の表示が出た!
今度こそ来るか、来るのか?

9月末になったらまた入荷予定の表示が消えた! うはっ。笑うしかねー。

10月に入ったら文句言ってやろうと思ったら、なんと商品のページに在庫の表示が出てやがる。
オイラの分はどうなってんだ?

アタマにきたので、「まさか忘れてねーよな」メールを送る。

翌日「今送りましたっ!」            ←いまここ
・・・蕎麦屋の出前じゃねーぞ、コラwwwww

呆れたね。つーか、ぜってー忘れてたろ。
待てよ・・・8月、9月末の入荷予定分も他のヤツに先に送ってたんじゃねーのか? そーに違いねぇ。

前に書いた通り、イギリスからの自動車部品の通販で経験した最悪のパターンの再現だ。
皆様もご注意を。

※追記
なんてアップした瞬間にWiggleの日本人スタッフからメール届きますた。

「この度はご不便、ご迷惑をお掛けいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
今後はこのようなご迷惑をかけないよう社内で検査体制を一層強化し、サービスの向上に努めてまいります。」

とのこと。
この文を素直に解釈すると・・・やっぱ、忘れてたってことだろうなw

まあ、そう簡単には「あー、そうですか」とはいかないわな。

乗鞍後に思う

今日は練習はお休み。yocchiです、こんばんは。

乗鞍は終わってしまいましたが、オイラのシーズンはまだまだこれから。明日からまたトレーニングに力を入れるために、今日は休養することにしました。

今年は昨年末から春先にかけての仕事のストレスで、練習量も昨年の半分以下となり出遅れました。
レースに出ても進歩どころか退化。やる気を失って負のスパイラルに突入。・・・こりゃマズい、ということでその遅れを取り戻すべく、7月から固定ローラーを導入。
地道にやってきて、ようやく少しずつではありますがまた前に進むことが出来ているような気がします。

10月のレースまで出来ることをやって、オフは焦らずに来春までにじっくりと力を付けていけたらいいなぁ。そして、来シーズンは大きく進歩した結果を残したい、と昨日の乗鞍を終えてやる気が漲ってきた次第ですwww

YeeeeeES!!!

今日はフミの日!!!

すげー。
別府選手、あれだけ引きまくってエースを3位に導きながら、最後は自分もスプリントして8位。
涙出ました。

Yeeeeaaaaah!!!

やったー! アラシロユキヤ!!!

夜中にも関わらず、思わず叫んでしまいましたwww
ゴール手前で落車に巻き込まれそうになりながら、後ろから追いこんでスプリント勝負での5位、いや鳥肌モノでした。

その前に別府選手が懸命に引いていた姿にも感動したし、いや最後まで見てて良かったー。

第2ステージで既に歴史的快挙。次のステージ以降も目が離せませんね。

一応準備

いつもよりはちょっと遅めの帰宅で、飯食ったり、雑用をこなしたり、ボーっとしてたりしたら、好きな映画「たそがれ清兵衛」が始まりつい見入ってしまって練習は無しwww

あとはスプロケを27Tに交換したり、明日の準備をクルマに積み込んだり・・・。

今年のヒルクライムは、練習不足と判っていながら毎度何の対策も無しにここまできてしまい、「ナメてんのか?」と怒られそうな状態での参加ですが、折角なので明日の試走と本番は練習のつもりで現状できる限りのことはしたいと思います。

BMC復活計画

んー、悩ましい。yocchiです、こんばんは。

固定ローラーを導入しようかと思っております。
理由は、

1. 効率よく高付加トレーニングがしたい
2. 三本だとレース前のアップが仰々しいw
3. 蚊に刺されるので部屋の中で静かにローラーがしたいwww

そんな感じです。
ただ気になるのは、固定ローラーはカーボンフレームにダメージを与え無いのか? ということ。
そのあたりを永井さんに聞いてみました。

・思いっきりもがいたりしなければ大丈夫。
・毎日繰り返し高負荷を掛け続けなければ大丈夫。

ということでした。要約すると、「僕レベルのパワーでは問題無い」と理解。

でもやっぱりフレーム自体安いモノでも無いので、できれば手持ちのBMC SSXを固定ローラーマシンとして復活させたいトコロ。そうなると、BMCに今COLNAGOで使っている105を移植して、COLNAGO用に新しいコンポを導入するコトになりますね。
ここで、新しいコンポは何にするか? という問題が浮上してくるんですけど、79 Duraは自分には勿体ない気がするので、新しい67 Ultegraに興味津津なワケです。
ところが、67の初回流通分は170mmクランクだけみたいで、165mmは納期がはっきりしないらしい・・・なんだよ。
まあ、待ってても納期がどんどん遅れるだけなんですけど・・・。

こないだ某オクで78 Dura中古良品セットを見送ってしまったのが悔やまれますwww
取り敢えずオクで中古78を揃えるか、67を予約して納品されるまでCOLNAGOで固定を回すか。悩ましい・・・。

余談:
wiggleでGARMIN Edge705を見ていたら、PowerTap組みこみホイールとのセットを発見。コンポよりこっちか。余計な悩みが増えてしまいましたとさwww