MIGHTY ROSE / BOX

音楽ネタです。

今回はBOXのMighty Rose。
BOXは、それぞれ日本では屈指のビートルズフリークとして知られる杉真理さんと松尾清憲さん
(あと杉さんの作品に参加されていた小室和之さんと田上正和さんの計4人)が、「ブリティッシュロックを真面目に演ってみた」という感じで組まれたユニットで、最初のアルバム「BOX POPS」を1988年リリース。そして2枚目の「Journey to your heart」は1990年に。
杉さんと松尾さんのファンだった自分は当然どちらも持ってます。

そして、先日22年ぶりのアルバム「Mighty Rose」が出たということで、ちょっと出遅れてしまいましたが迷わずポチってみました。

マイティ・ローズ
MIGHTY ROSE / BOX

第1作はもろビートルズ臭が強かった印象ですが、2作目にはそれをベースにかなりオリジナリティ溢れるポップスになり、そして今作はそれぞれのイイトコ取りというか、ロックは思いっきりロック、ポップスはより柔らかくスイートな作品になってます。
作詞作曲は杉さんと松尾さんの共同名義になってるけど、曲によって間違いなく杉カラー、松尾カラーがはっきり判るのが面白い。

お二人とももうアラシックスだけど、音の中ではいつまでも少年だなw

実は、自分は(世代的にも)ビートルズは教養として嗜んだ程度で夢中になるようなことはなかったのですが、BOXが好きな理由はやはり杉さんと松尾さんのフィルターを通しているからかな。
でも、ビートルズが好きな人が聴いても、これはフェイクだという印象はきっと持たないと思います。
何故なら、お二人のビートルズ愛が痛いくらいに伝わってくるから(笑)
それくらい、ご自身のモノとして昇華しているクオリティの高い作品だと思います。

それにしても、松尾さんテイストの曲も相変わらずカッコイイなぁ。
杉さんのソロ作品は全部持ってるけど、松尾さんのももう一度揃えようかな。

今作から”Tokyo woman”

1stから”Temptation girl”

1st:BOX POPS
BOX POPS(紙ジャケット仕様)

2nd:Journey to your heart
JOURNEY TO YOUR HEART(紙ジャケット仕様)

トレーニング(’12-120)

おきなわまであと10日だというのに、一昨日昨日と会食。
更に昨日は急転直下の大激震な出来事があり、急遽仕事が猛烈に忙しくなりそうな感じです。
おきなわまで殆ど乗れないかもしれない・・・。

ということで、なんとかなりそうな日は悪あがき。
今日は朝にちょっと早起きしてローラー。
20分くらいL3でアップしてから、L6で1分x10本インターバル。そしてL4で10分など。
たかが1分のインターバルで死ぬかと思った。。。

「本日のデータ」
Duration: 1:05:27
Work: 663 kJ
BikeScore: 89
Distance: 30.1 km
Avg Heart Rate: 150 bpm
Avg Speed: 27.6 kph

11月BS:1,074
11月走行距離:399.1 km
2011年走行距離:5,631.2 km
総走行距離:47,924.0 km(2007年6月より)
(内ローラー:18,877.1 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

GARMIN プレミアムHRモニター

Wiggleさんにて新調しました。

※Wiggleの製品紹介にリンク(別窓)

前に買った同製品は2ヵ月程度でセンサーが正常な値を発信しなくなって死亡。
代わりに使っていたEdge705に同梱のラバー製心拍ベルトも、ゴム部分がいい加減伸びきってずり落ちてきてしまい限界なので、タイヤとかと一緒に購入しました。

今度のはいつまでもってくれるかな。

トレーニング(’12-119)

昨日落車して強打した右肩と右脇腹の痛みが悪化。
まあ、打撲程度なので放っておけば治ると思うけど。

今日は夜会合があったので、60分だけローラー。
汗かくだけのL2上あたりで。

「本日のデータ」
Duration: 1:00:28
Work: 476 kJ
BikeScore: 45
Distance: 24.1 km
Avg Heart Rate: 134 bpm
Avg Speed: 23.9 kph

11月BS:985
11月走行距離:369.0 km
2011年走行距離:5,601.1 km
総走行距離:47,893.9 km(2007年6月より)
(内ローラー:18,847.0 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

2012 JCRC第7戦 西湖

今年は前半ほとんど自転車に乗れてなかったこともあって、2012年のJCRCに出るのは今回で3戦目です。
とは言え、ここはほぼ平坦で自分にとっては唯一勝負に絡めるコースなので、一応入賞目標で出てきました。

7時前に起床し、ゆっくりと朝食を摂った後は、30分くらいローラーで体を温めて準備。
Dクラスは10:45頃の出走なので、10:20頃にスタート地点に移動し、10:30にコースイン。

気温がほとんど上がらないので、レッグウォーマーとベストは着けたまま行くことにして、いざスタート。

1周目。
湖南側ではまったりペースで10番手くらい。
湖北側で2人くらい先行する選手がいるも、反応無く程なく吸収。
全般的にペースはゆっくり。
直角コーナーを曲がりこのコース唯一の短い登りでまた2人くらい掛けていく人が居たので、反応してくっついて行ってみる。
そのまま行くのかと思いきや、先行の2人は戻って自分が先頭に出てしまう。
一人じゃどうしようもないので、集団に戻ってまた様子見。

2周目。
集団の後方をヒラヒラして体力貯めてから徐々にポジション上げ。
15番手くらいまであがった時点で周りを囲まれて行き場がなくなる。
前走者が斜行と不意のブレーキの嵐で気が抜けない。
その内オイラが後ろの人に怒られる。なんなんだよ。
ここまで相変わらずペースはゆっくりなので脚も心肺も余裕があるけど、ポジションが上げきれない。
湖北から直角コーナーを曲がって登りで一回目のアタックがかかるも反応が遅れて15番手くらいのまま上がれず。ヤバし。
そこから徐々に上がっていくも、外からどんどんくるので一進一退。
そうこうしてる内に残り500mくらい。
ここで行かなきゃ終わっちまうと思った矢先の左コーナー。
・・・前走者が落車。
直前だったので避け切れず宙を舞う。
終了。

右肩と右脇腹をしこたま打ち付けて息が出来なくなり、その場でリタイヤしようと思ったけど、幸いバイクは無事みたいなので、周りの落車した選手に大丈夫か?と声を掛けつつスタッフに処置を任せて再スタート。
一応ゴールはしました。

レースに出始めて4年目で実は落車したの初めて(練習時には2回くらいコケてるけど)ですが、ゴール目前だっただけに悔しいですね。

以上。

「本日のデータ」
アップ:10.8km
レース:19.9km
BikeScore: 75
Distance: 30.7 km

11月BS:940
11月走行距離:344.9 km
2011年走行距離:5,577.0 km
総走行距離:47,869.8 km(2007年6月より)
(内ローラー:18,822.9 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’12-118)

※11/11更新

トレーニングというか西湖の試走です。
3周回目にパンクしてしまい、修理してそのまま戻ったので距離は25km程度。

「本日のデータ」
Duration: 57:51
Work: 500 kJ
BikeScore: 70
Distance: 25.6 km
Avg Heart Rate: N/A bpm
Avg Speed: 26.6 kph

11月BS:865
11月走行距離:314.2 km
2011年走行距離:5,546.3 km
総走行距離:47,839.1 km(2007年6月より)
(内ローラー:18,812.1 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’12-117)

RDのシフトケーブルを交換したので変速も快調。
尾根幹の途中から若葉台方面に戻り、稲城体育館からもう一度尾根幹 → 若葉台と回って帰って来ました。

今週末は西湖。
自分では得意だと思っているコースだけど、今年はちょっと厳しいかもな。
ま、出来る限り頑張ってみます。

「本日のデータ」
Duration: 2:04:05
Work: 1,095 kJ
BikeScore: 144
Distance: 52.1 km
Avg Heart Rate: 149 bpm
Avg Speed: 25.2 kph

11月BS:795
11月走行距離:288.6 km
2011年走行距離:5,520.7 km
総走行距離:47,813.5 km(2007年6月より)
(内ローラー:18,812.1 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

自転車的備忘録121108

RDのシフトレバーが異様に渋かった件。
走りに行く前にPositivoさんに寄って、RD側のインナーケーブルだけ交換してもらいました。
古いケーブルを外してみたら、やっぱりほつれてもう少しで切れそうだった。危ない危ない。

自転車やコンポを新調する予定も今のところ全く無いし、シーズン終わったら久しぶりにフルOHに出そうと思います。
それまでもう少し辛抱してね、Colnago号。

トレーニング(’12-116)

昨日は夜雨が止む予報だったので、止むのを待っていたらローラーできる時間を失してしまい、結局雨も止まず。。。乗ってない orz

そんなワケで、どんなワケかはともかく今日は尾根幹往復。
尾根幹界隈は自宅近辺より明らかに気温が低くて耳が痛くなった。
そんなことを今更思うくらい、去年の秋冬は乗ってなかったんだな。

ぶっちゃけ、自転車乗り始めた頃の掛け値なしの楽しさをもう一度取り戻したい今日この頃。

「本日のデータ」
Duration: 2:31:32
Work: 1,326 kJ
BikeScore: 186
Distance: 65.0 km
Avg Heart Rate: 143 bpm
Avg Speed: 25.8 kph

11月BS:651
11月走行距離:236.5 km
2011年走行距離:5,468.6 km
総走行距離:47,761.4 km(2007年6月より)
(内ローラー:18,812.1 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

TOKYO SNIPER / 流線形

先日、一十三十一さんの「CITY DIVE」について書きましたが、どうやら一十三十一さんの他の作品は「CITY DIVE」とは毛色が違うという噂を聞いて、今のところ買うのを躊躇しております。

そんな中、「CITY DIVE」のプロデュースを手がけたクレモンド瀧口さんのユニットである”流線形”に興味を持ち買ってみたのがコレ。
2006年リリース、流線形の「TOKYO SNIPER」です。

「CITY DIVE」と同じニオイというか、ボーカルの独特なお洒落で甘い感じもそのまんま。
ライナーを見ればボーカルは「江口ニカ」名義ですが、実は一十三十一さんのようです。

「CITY DIVE」よりも何処かで聴いたような懐かしい洋楽AORのフレーズなんかが沢山散りばめられている気がして、よりノスタルジーに惹かれる系ですが、聴き比べるとCITY DIVEの方が作りこみというか音の厚みというか、同じ打ち込みでもよく出来ている感じがします。

まあ、でもやっぱり昭和の香りプンプンでいいですね。

TOKYO SNIPER
TOKYO SNIPER / 流線形