トレーニング(’09-77)

今日も雨です。よってローラー90分ノンストップ、ケツが痛い。

75分くらい、スピードと心拍は無視して90回転で気持ち良く漕げるギアで回した後、30秒もがき1分レストのインターバル5本。
久しぶりに吐きそうになった上、5本目に尻が暴れ出して、危うく70km/h以上でローラー台から射出されそうになりましたwww あぶねー。

おっさん的には一週間乗らないと確実に退化を実感です。

・・・さて、今年前半のサボりをこの1カ月で取り戻せるだろうか。

「本日の走行データ(3本ローラー)」
走行距離:52.5km
走行時間:1h30″01
平均速度:35.0km/h
ケイデンス平均-最高:88-130
心拍数平均-最高:148-178
消費カロリー:956kcal

2009年走行距離:3,717.9km
総走行距離:19,156.6km
(内ローラー:3,421.9km)

「本日のカラダスキャン」
体重:64.4kg
体脂肪率:17.5%
基礎代謝量:1,520kcal
骨格筋率:33.1%

トレーニング(’09-76)

朝起きたら道路は濡れてるけど雨は降って無い模様。
ご覧の通り、セガレが来ていた丸一週間1mmも自転車に乗らなかったので(ママチャリで15kmくらい走ったけど)今しかない! と出発。

が、いつもの周回2周目突入と共にパラパラ。程なくして本降りに・・・ま、判ってて出掛けたんだけどね。
というワケなので20kmちょっとで終了。

帰宅後P○sitivoさんに行ってディグリーザーを買ってきて水洗い&注油。欲求不満気味。

「本日の走行データ」
走行距離:約20.0km
走行時間:*h**”**
平均速度:**.*km/h
ケイデンス平均-最高:**-**
心拍数平均-最高:***-***
消費カロリー:*,***kcal

2009年走行距離:3,665.4km
総走行距離:19,104.1km
(内ローラー:3,369.4km)

「本日のカラダスキャン」
計測忘れ

トレーニング(’09-75)

昨日は体調が悪くとっとと寝てしまったので練習は無し。
今日はいつもの周回、インナー縛りでミドル走+もがき、AT走+もがきなど。

「本日の走行データ」
走行距離:42.3km
走行時間:1h26″02
平均速度:29.5km/h
ケイデンス平均-最高:91-120
心拍数平均-最高:161-182
消費カロリー:1,184kcal

4月の走行距離:954.4km
2009年走行距離:3,645.4km
総走行距離:19,084.1km
(内ローラー:3,369.4km)

「本日のカラダスキャン」
計測忘れ

革ジャン

Multistrada納車の時に一緒に購入したDP製のジャケットは痩せてブカブカとなり、タンスの肥やしにしておくのもなんなので某オクにて処分しました。
替わりに去年の秋にHit-Airのエアバッグジャケットを購入したのですが、これは完全に秋冬用。考えたら春夏用のジャケットが有りません・・・。

自転車にうつつを抜かしてバイクにはあまり乗らなくなってしまっているので、高いジャケットを買うのは躊躇。でも、安全を考えると普段着流用のGジャンとかで乗りたくない。
安価なナイロン製でもパッドが入っているラフ&ロードのメッシュジャケットでも買おうかなぁ、と思っていたら、近所のBOSCO MOTOでセールやってるというので行ってみました。

IYH!!!!!
berik1

後ろにはBERIKマーク
berik2

最初値札見た時合皮かと思いましたが、リアル革でした。
お店のオネーサンが、「革なのに軽いですよ」、「柔らかい革で着やすいですよ」と散々言っているのに、再三「これ合皮?」としつこく確認www
まあ、それくらいの値段です。

本革ですが革はペラペラ、縫製もまあそれなりの中国製。
たしかにメチャメチャ軽いので気軽に着れそうだし、パンチングの範囲も広いので涼しそう。あと、肩・肘だけでなく脊椎パッドも入っているので革の薄さはあんまり気になりません。

ということで、早速着て走って見ました。
下は半袖のTシャツだけですが、今日の午後の気温22~3℃だと、涼しいを通り越してちょい寒w
夏にはちょうどよさそうです。

mts0127
第三京浜都筑SAにて。いい陽気だったので駐輪場は満車でした。

ちなみに、放置プレイによりチェーンが錆々だったので、出掛ける前にしこたま注油。走ってる内に錆がかなり吹き飛んでくれたのですが、エキゾーストまでチェーンオイルまみれになりましたとさwww

トレーニング(’09-74)

寝坊して尾根幹往復に行く時間が無くなってしまったので近場。
弱点克服のためしばらく耐乳酸トレを頑張ってみようと思ってます。

「本日の走行データ」
走行距離:34.8km
走行時間:1h12″45
平均速度:28.7km/h
ケイデンス平均-最高:89-109
心拍数平均-最高:151-176
消費カロリー:911kcal

2009年走行距離:3,603.1km
総走行距離:19,041.8km
(内ローラー:3,369.4km)

「本日のカラダスキャン」
計測忘れ

富士チャレX中止

7時間走り詰めの富士チャレXでLSDトレ兼ダイエットを死ぬほど堪能できると思い、今週は予め大好きな炭水化物摂りまくりだったyocchiです。こんばんは。

さて、嫌な予感的中、本日の富士チャレXは中止となりました。
淡い期待を持って、雨の中の準備で萎えないように少しでもピットに近い所にクルマを停めようと、3:30に富士スピードウェイゲート前に到着。
4時に開催可否の告知サイトにアクセスしたら・・・無情にも中止です。

現地は雨が降っておらず若干の違和感を憶えながらも、予報では昼頃から土砂降りとの予報ですので、安全を考えればしょうがありません。
参加賞と称するグリコCCDドリンク1本を受け取り、そそくさと帰って参りました。11,000円でCCDドリンク1本を買った気分でかなりブルーです。まあ、FSW貸切イベントなので、参加費が高いのは仕方無いですけど・・・。

去年のツールド美ヶ原で、松本まで行って前泊した挙句に当日中止になったことを考えればまあマシと思うしかありませんね。

というワケなので、溜めこんだ炭水化物は地道に消化することにしますか・・・。

明日は大荒れだそうで・・・

富士チャレXにエントリーの皆様、嵐の前の静かな夜をいかがお過ごしでしょうか。
こんばんは、yocchiです。

ということで、明日の静岡県小山町の天気予報は「雨」でございます。しかも午後から予想雨量は11mm/hだそうで・・・って土砂降りじゃん。

取り敢えず現地には行こうと思っていますが、以下のURLでAM4:00から大会開催の可否を発表だそうです。

http://www.runnet.co.jp/kaisai/fuji-x/

それでは皆様、ご安全に。

トレーニング(’09-73)

寄り合いをドタキャンされたので、ソッコウ帰宅しインナー縛りでお外をサイクリング25km。

ところで、
weather1

土曜だけ雨とはなんかのイヤガラセですか?

雨のエンデューロには苦い想い出が・・・。
今から気分が重いです。

「本日の走行データ」
走行距離:25.4km
走行時間:56″39
平均速度:26.9km/h
ケイデンス平均-最高:97-112
心拍数平均-最高:139-161
消費カロリー:402kcal

2009年走行距離:3,568.3km
総走行距離:19,007.0km
(内ローラー:3,369.4km)

「本日のカラダスキャン」
計測忘れ

トレーニング(’09-72)

ローラー1時間。週末はイヤッて程走らなければならないので、正直あんまり疲れたくないのが本音。

「本日の走行データ(3本ローラー)」
走行距離:36.6km
走行時間:1h00″02
平均速度:36.5km/h
ケイデンス平均-最高:84-97
心拍数平均-最高:132-149
消費カロリー:545kcal

2009年走行距離:3,542.9km
総走行距離:18,981.6km
(内ローラー:3,369.4km)

「本日のカラダスキャン」
体重:63.8kg
体脂肪率:17.5%
基礎代謝量:1,524kcal
骨格筋率:33.0%

1年点検

BMW1年点検。1年1カ月で15,000km弱走行、内14,000km(多分)は高速での移動。1カ月に1、2回しか乗らない割には結構走りました。
点検は1泊2日。昨日引き取りに来てくれて今日帰ってきました。ここのところ全く洗車していなくて過去最悪(当社比)なばっちい状態で出しましたが、ピカピカになってました。ありがとう。

さて、整備内容は法定点検整備ですが、オイル補充(1L)とバッテリー補充電をしてくれたようです。てか、オイル1Lも減るのか・・・。
ちなみにサービスフリーウェイに入っているので費用は無し。

オイルと云えば、以前乗っていたクルマはどんなに長くても10,000km以内(競技をやっていた頃は2,000km程度)に交換していましたが、BMWは納車時のロングライフオイルが25,000km無交換とのことで放ったらかしてます。
いくら添加剤が進歩しても25,000kmもそのままで大丈夫とは到底思えないんだけど・・・まあ、ディーラーがそう云うんですからお任せすることにしますwww

あとは、DIYで交換した安物LEDのライセンスバルブが切れたとのことで、片側だけ純正の白熱球に変わってました。面倒だからもう白熱球でいいや。

取り敢えずそんなところ。
それにしても平和なクルマ。しょっちゅう下に潜っていたフランス車が懐かしくもあり、せいせいした気分でもありwww