ツール・ド・美ヶ原2009

登ってる時は「何が悲しくて、こんな苦しい思いをしているのか」と思っても、登り切った時の充実感と素晴らしい景色で、また登りたいと思ってしまう。
ヒルクライムは、山登りと同じですね。yocchiです、こんばんは。
昨日のレポート通り、美ヶ原の頂上付近もそう思うにふさわしい素晴らしい景色です。

さて、本日はレース本番。
昨日、景色は写真に納めておいたので、今日は写真はありません。

今年は曇り空ながら、気温も高めでまあまあのコンディション。2,100人の参加者が、距離21.6km、標高差1,270mの美ヶ原高原を目指します。

4時起床。昨日買っておいた、おにぎり2個と麦茶を補給して準備。3本ローラーで30分くらい足を回して体を温めておきます。どうせ、最初の激坂で最大心拍に上がるので、ローラーは適当にwww

「レース」
男子Cクラスで出走。8:06スタート。

信号を右折し温泉街を登って激坂区間。昨日と同じペースで、ってここで力を使ってしまっては最後まで持ちませんwww
一番勾配のキツいところでは、先行スタート組の方々も入り乱れて既に大渋滞。なるべくアウト側のラインを使って足を使わないように淡々と登ります。
僕の場合、このくらいの勾配だとまだ34-27Tが必須です。直前まで迷ったけど、替えてきて良かった。
途中ダンシングを織り交ぜて足を休ませながらなんとか登り切り、美鈴湖畔へ。

平坦区間では40km/hで数人を引きながら走りぬけ、登りに突入したら先頭からハケます。だって、登りで引けないんだもんw
登りでは急な勾配では心拍を上げ過ぎず、たまにダンシングで足を休ませて、勾配の緩い所ではギアをかけてスピードアップ。

ジュニアゴールで一度タイムを確認しようと思ったけど、八ヶ岳、Mt.富士ともに途中のタイムを見てモチベーションがダダ下がりになってしまったので、ここは敢えて見ないことに。

途中の平坦では後ろからスタートしてくる速い人を引いて、また登りでハケるの繰り返し。今の自分がヒルクライムに参戦する意義は、それくらいしか御座いませんwww
・・・と思いながら、後ろに速い人が居ないと思い手を抜いていた平坦で、遥か後方から凄いスピードで迫って来る○ーベストの人。前に、サイクリング会でご一緒させていただいた方だ・・・反応する暇の無く凄いスピード差で抜かれました。なんという速さ。

後半は、登りで置いていかれて平坦で抜き返す展開で周りは同じメンバーに固定。登りで着いていきたいけど、腰が痛くてもうダメっす。
森林限界を超えてスパートをかけた数人に着いていきますが途中で千切れました。
最後の登りを隣に居た人とのもがき合いで一気に駆け上がり、ゴール直前で刺されながらゴール。

「レースデータ(サイコンのデータ)」
走行距離:21.4km
走行時間:1h34min21
平均速度:13.7km/h
ケイデンス平均-最高:66-102
心拍数平均-最高:166-174
消費カロリー:1,250kcal

データを見るとちょっと抑え過ぎかな。実際、脚は残っていたし、心拍もそれ程上がって無いのでまだイケた気がします。
ただ、残り5kmで腰の痛みが限界だったので、コレが実力と云えばそうですが。

Mt.富士の時の反省で、なるべく一定のペース(スピードじゃなくて心拍と力の配分)と、平坦でギアを掛けることを意識して出来たので、タイムは遅いですが自分としてはまあまあ納得した走りが出来ました。
あとは腰だなぁ。鍛えれば強くなるのか、ペダリングかフォームがおかしいのか・・・わからん。

取り敢えず、まだエントリーしてしまっているレースが残っているので、いろいろ試しながら頑張ってみようと思います。

頂上でP○sitivoつながりのMさんとお会いできたので、一緒に蕎麦を食べながら休憩後下山。表彰式には出ずに着替えて直ぐに帰路につきました。
渋滞にハマる前に一気に帰りたかったのですが、途中猛烈な睡魔に襲われ、危険なので談合坂で休憩。
さて、出発しようと思ったら雨が降り出し、その後土砂降りに。屋根の上の自転車が・・・。しかも八王子手前でプチ渋滞にハマってしまいました。

帰宅後自転車を下ろしてみると、汚れが洗い流されて綺麗になってましたwww ついでなので水洗いし、注油。
毎度のことだけど、後片付けが結構シンドイ。

本日の走行距離:約60.0km(内ローラー15kmくらい)
2009年走行距離:5,026.2km
総走行距離:20,464.9km
(内ローラー:3,602.1km)

今年の参加賞。Tシャツに加え、スポーツタオルと豪華!
なんだけど、TシャツはなんでいつもLサイズなのか・・・ダボダボで寝巻にしかなんないよwww
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なんて文句を言いつつも、この大会は街を上げて凄く盛り上げているし、運営も素晴らしいです。本当に感謝です。

あと、今年もいただきました。
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本当にうれしいです。ありがとう。

6/29追記

公式記録出てました。発表するのも恥ずかしいですが、備忘録なので・・・。

時間:1h34m30s(トップとの差 25m21s)
順位:268位/590人(ロードレーサー男子C 31~40歳)
総合順位:726位

トレーニング(’09-102)

松本市営球場で夕涼み中、yocchiです、こんばんは。

昼一に到着し、フルコース一本登ってきました。
もう充分ですwwwww

今日は疲れたので、久しぶりにテント張ってのびのび寝ちゃおうかな、と思ったら、テントの骨忘れたwww

というわけなので、車中泊です。

続きは明日。

6/28追記

ということで、美ヶ原より戻りましたので、前日の様子を更新。

朝6時起床。ここのところの雨で超バッチイ状態のクルマを洗車し、ついでに自転車のチェーンを清掃・注油してクルマの屋根に積んで7:30出発。
面倒なので永福から首都高に乗り、そのまま中央道。八王子を超えていきなり藤野まで渋滞。藤野を超えるとそこそこ順調で、岡谷から長野道で松本。松本市内でも若干渋滞にハマり、ツールド美ヶ原スタート受付の松本市営球場前に12時頃到着しました。結構かかったな。

球場の駐車場に停めて、ジャージに着替えて自転車を下ろして受付を先に済ませます。
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受付を終えて試走。
去年は前日の試走でジュニアのゴールである8km地点で引き返してきて、大会当日は雨のため大会が中止。そんなワケで、一度もコースを走っていないのと、少しでも軽量化するためにwwwフルコースを走ることにします。

明日スタートのゲートが設置されるであろう場所からサイコンをスタート。温泉街を抜けるといきなり激坂です。
なんせ「最強激坂」が売りの本大会、激坂区間はサイコンを心拍と傾斜計で切り替えながら走りましたが、いきなり15%超え。更に傾斜はキツくなっていき、程なく20%を表示してます・・・キツいぜ。
後ろから登って来るクルマを避けて、イン側に寄ると22%なんてところもあってシビれます。
ここでいきなり心拍が180。頑張ってるワケじゃなくて、登るのに必死なだけなんですが orz

ハアハアいいながら登っていると、さっき抜いた人が呼吸も乱さず余裕で着いて来ます。なんで? ハアハアしないの? www

ようやく激坂区間が終わり平坦区間。さっきの人はここでいなくなったので独りで先を目指します。
美鈴湖のほとりを抜けてまた登り。この辺りは傾斜としては大したことはないですが、さっきの激坂超えで足が重いので淡々と。
ここから80~85%程度の心拍で登ることを意識して、一定ペースで登っていきます。
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去年引き返したジュニアゴールは取り敢えずクリア。その後も心拍計とにらめっこしながら黙々と登ります。
・・・どんくらい登ったかなぁ、と気が付くと高い木々が無くなってきて一気に視界が開けてきました。天気も良く素晴らしい景色。気持ちいい!!!

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視界が開けてからは平坦、そして一気に下り。どこがゴールなんだ? と思って更に先に進むと、今度は最後にキツい登りが出てきて、なんとか登りゴール地点へ到着。
1時間50分くらい。
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売店で売っていたおやきとコーラで補給。
疲れたし膝と腰が痛いです。前日にこんなことしてていいのかwww

帰りは景色を撮影しながら、またのんびりと。
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とまあ、この辺にしときますか。

あとは林の中をダウンヒル。それにしてもココは虫が多いです。ダウンヒル中にヘルメットやらサングラスにバチバチ虫が当たって来て、当然ながら顔にも。イテーよw

下山後自転車を置いて、浅間温泉を散策。おやきを食べたり、旅館の日帰り入浴でゆっくり温泉につかりながら足をマッサージしたり・・・。
あと、目星を付けていた市営球場前のレストランで夕食。
体重をあまり増やさないように、でも炭水化物は摂っておきたいのでスパゲッティを食べようと思っていたのですが、入ったら「今日の日替わり定食は煮込みハンバーグです」ときたので「じゃあ、それで」・・・ってオイw

腹もイッパイになったので、球場脇の公園にテントを張ろうかな、と思ったらテントの骨忘れました。
結局クルマで寝たのは、昨日報告のとおりです。

以上、長くなってしまいましたが前日報告でした。

「本日の走行データ」
走行距離:44.9km
走行時間:2h33″07
平均速度:**.*km/h
ケイデンス平均-最高:**-***
心拍数平均-最高:***-***
消費カロリー:1,852kcal

2009年走行距離:4,966.2km
総走行距離:20,404.9km
(内ローラー:3,587.1km)

「本日のカラダスキャン」
計測ナシ

一応準備

いつもよりはちょっと遅めの帰宅で、飯食ったり、雑用をこなしたり、ボーっとしてたりしたら、好きな映画「たそがれ清兵衛」が始まりつい見入ってしまって練習は無しwww

あとはスプロケを27Tに交換したり、明日の準備をクルマに積み込んだり・・・。

今年のヒルクライムは、練習不足と判っていながら毎度何の対策も無しにここまできてしまい、「ナメてんのか?」と怒られそうな状態での参加ですが、折角なので明日の試走と本番は練習のつもりで現状できる限りのことはしたいと思います。

SELLE San Marco Concor Light

予想外に白い!
yocchiです、こんばんは。

なんの話かって・・・サドルです。
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1年弱使ったコンコールライトがヘタってきたので、新調しました。

コンコールは座面が丸く後半部分に至るまで細身なので、僕みたいに太腿が太い人間でも足が回しやすく「他に選びようが無い」って程しっくり。迷い無しの選択です。

選ぶとすれば色だけ。
僕のCOLNAGO号はフォークとトップチューブに白が入っていて、バーテープもそれに合わせて白を捲いてますが、単純にバーテープとサドルの色が揃ってるとカッコイイかな? と思いコンコールも白にしてみました。

・・・んー、白いなwww
フレームの後ろ半分は黒いので、なんか白が主張し過ぎって気もしないでもない。

ちなみに。
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箱には誇らしげに200gって書いてありますが写真のとおりです。まあ、許容範囲。

いつもはP○sitivoさんにてそのまま交換をお願いするのですが、今日は自分で交換。フレームを組み替える時にサイズを計って貰ったのですが、データを貰ってないのであらためて自分で計りながら。

(備忘録)
ブラケット先端~サドル先端   :675mm
(ブラケットラバー部~サドル先端):590mm
コラム中心~サドル先端     :380mm
BB中心~サドル面高さ      :628mm

ヘタった黒コンコールはBMCに移植予定。

トレーニング(’09-101)

飯食ったあともがくと、横っ腹が痛い。yocchiです、こんばんは。

P○sitivoさんに取り置きして貰っていたコンコールライトを取りにいくため、帰宅後飯食って、そう間を置かずに出走。いつもの周回プラスアルファで営業時間内に到着するように15kmくらいを全力で。
到着までの平均速度は30km/h超え。横っ腹痛くなるワケだwww
サドル引き取り後、5kmくらい流して計20km。

今週末はツールド美ヶ原、正直憂鬱ですw
7月からは、今度こそ真面目にやりますwww

「本日の走行データ」
走行距離:20.3km
走行時間:43″02
平均速度:28.3km/h
ケイデンス平均-最高:83-104
心拍数平均-最高:150-178
消費カロリー:530kcal

2009年走行距離:4,921.3km
総走行距離:20,360.0km
(内ローラー:3,587.1km)

「本日のカラダスキャン」
体重:63.4kg
体脂肪率:17.5%
基礎代謝量:1,520kcal
骨格筋率:33.2%

BMC復活計画

んー、悩ましい。yocchiです、こんばんは。

固定ローラーを導入しようかと思っております。
理由は、

1. 効率よく高付加トレーニングがしたい
2. 三本だとレース前のアップが仰々しいw
3. 蚊に刺されるので部屋の中で静かにローラーがしたいwww

そんな感じです。
ただ気になるのは、固定ローラーはカーボンフレームにダメージを与え無いのか? ということ。
そのあたりを永井さんに聞いてみました。

・思いっきりもがいたりしなければ大丈夫。
・毎日繰り返し高負荷を掛け続けなければ大丈夫。

ということでした。要約すると、「僕レベルのパワーでは問題無い」と理解。

でもやっぱりフレーム自体安いモノでも無いので、できれば手持ちのBMC SSXを固定ローラーマシンとして復活させたいトコロ。そうなると、BMCに今COLNAGOで使っている105を移植して、COLNAGO用に新しいコンポを導入するコトになりますね。
ここで、新しいコンポは何にするか? という問題が浮上してくるんですけど、79 Duraは自分には勿体ない気がするので、新しい67 Ultegraに興味津津なワケです。
ところが、67の初回流通分は170mmクランクだけみたいで、165mmは納期がはっきりしないらしい・・・なんだよ。
まあ、待ってても納期がどんどん遅れるだけなんですけど・・・。

こないだ某オクで78 Dura中古良品セットを見送ってしまったのが悔やまれますwww
取り敢えずオクで中古78を揃えるか、67を予約して納品されるまでCOLNAGOで固定を回すか。悩ましい・・・。

余談:
wiggleでGARMIN Edge705を見ていたら、PowerTap組みこみホイールとのセットを発見。コンポよりこっちか。余計な悩みが増えてしまいましたとさwww

トレーニング(’09-100)

梅雨の晴れ間ですね。それにしても蒸し暑いっ!!!
そう云えば、気が付いたら夏至が過ぎていて、あとはもう日が短くなっていくばかりなのかと思うとなんか不思議な感じ。yocchiです、こんばんは。

まあ、日が長くなっても昼間の外回りで腹減って帰ってくるのと、明るい内は交通量が多くて危ないので、結局飯食って腹ごなしして、とっぷりと日が暮れてから走り出すから関係ないんですけど。

今日は、目黒通り→環八→中原街道→桜田通り→246→用賀中町通り→目黒通りの33.6km。
中原街道のアップダウン、五反田から高輪の登り、飯倉の登り、六本木一丁目から六本木交差点までの登り・・・等々、登りは全部もがいたので、距離の割にはかなりしんどかったです。

「本日の走行データ」
走行距離:33.6km
走行時間:1h11″55
平均速度:28.0km/h
ケイデンス平均-最高:84-109
心拍数平均-最高:142-179
消費カロリー:965kcal

2009年走行距離:4,901.0km
総走行距離:20,339.7km
(内ローラー:3,587.1km)

「本日のカラダスキャン」
体重:63.8kg
体脂肪率:17.2%
基礎代謝量:1,519kcal
骨格筋率:33.5%

トレーニング(’09-99)

セガレから「プレゼントありがとう」と電話があった。うれしい。
っていうかやっぱココ・・・(ry
某プロバイダはアク禁にしてたんだけどwww yocchiです、こんばんは。

帰宅時には雨降ってなかったけど裏庭でローラー。
が、蚊の集中攻撃に遭い45分で終了。足は常時回してるので止まれないのか刺されなかったけど、腕は3か所も刺されました。
一度、腕に止まった蚊を還り討ちにしてやりましたが、バランスをくずして落車しそうになりましたwww

「本日の走行データ(3本ローラー)」
走行距離:28.4km
走行時間:44″55
平均速度:37.9km/h
ケイデンス平均-最高:90-108
心拍数平均-最高:153-166
消費カロリー:516kcal

2009年走行距離:4,867.4km
総走行距離:20,306.1km
(内ローラー:3,587.1km)

「本日のカラダスキャン」
計測忘れ

トレーニング(’09-98)

ヒルクライムイベント前の悪あがき企画第2弾として和田峠へ行って参りました。

6時二子橋出発。多摩サイを安全運転で矢野口まで登り、裏道を通って南多摩へ。
気温は低いのにまとわりつくような湿気というなんとも云えない空模様の中、連光寺超え。
逆側に下りて野猿街道。野猿峠を超えて下ったところで、師匠に先頭交代して貰い、北野街道を経て高尾のコンビニにて小休止。

高尾からは陽も出てきて段々気温が上がり、気持ちのいい景色の中、陣馬街道で和田峠へ。この道は本当に気持ちがいいなぁ・・・自分の中ではかなり好きなコースです。

和田峠麓のバス停からは各々適当にスタート。
序盤の勾配の緩いところは無理のないペースでケイデンス重視で淡々と登ります。
そう云えば1年ぶりだけど、前に来た時より軽快に登れてるかな・・・なんて思いが間違いであることをこの直後に思い知らされましたwww

勾配がキツくなりだしてからは、ケイデンスがガクっと落ちて、34-25Tでも強制SFR状態。体が重い!
前輪が浮きそうになるくらい踏みしめても、歩くようなスピードまで速度が落ちてきました。和田峠、こんなツラかったっけwww

結局、最初のペースはどこへやら。最後は止まりそうな速度まで落ちてしまって、1年前と同じく20分切れずでした。
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来週の美ヶ原想定の和田アタックだったのですが、来週もコレ以上の激坂登んなきゃいけないんだと思うと憂鬱です。
この1年、ヒルクライムでは全く進歩が無いです。やっぱ体重が増えてしまったからなのか。でも、自分は筋肉質のずんぐり体型なので、死ぬ気でダイエットしたとしてもあと3~4kgが限界だよな。

頂上の茶屋が丁度開店したので、オロナミンCと帰り用のポカリを仕入れて休憩。今回、並んでいるペットボトルを片っ端からチェックしてみましたが、一応全部賞○期限内だったみたいですwww

しばし休憩後、藤野側へダウンヒル。
R20から相模湖をかすめて、R413で津久井湖、橋本を通り町田街道から尾根幹。
ヒルクライムでは散々だったので、せめて尾根幹くらいは、と全てを出し切って激走し、後は多摩サイでのんびり帰還。

あー、疲れた。

富士HC前のヤビツロングの時は膝が壊れてヘロヘロになって帰って来たけど、今回はもう体力の限界でヘロヘロでした。

「本日の走行データ」
走行距離:128.9km
走行時間:5h10″11
平均速度:24.9km/h
ケイデンス平均-最高:71-199
心拍数平均-最高:140-183
消費カロリー:3,430kcal

2009年走行距離:4,839.0km
総走行距離:20,277.7km
(内ローラー:3,558.7km)

「本日のカラダスキャン」
体重:63.4kg
体脂肪率:17.0%
基礎代謝量:1,518kcal
骨格筋率:33.1%

流石・・・治りました

「パキパキ」「メリメリ」の異音で昨晩P○sitivoさんに入院となったCOLNAGOが、無事直って戻ってきました・・・いや流石です。
昨日の閉店間際から、遅くまで手を尽くしてくれたスタッフN山君、永井さんに感謝です。