トレーニング(’10-17)

yocchiです、こんばんは。

今日はFTP20分走x2の日。
1本目は途中で電話が掛かってきて3分ほど中断したので、厳密にいえば10分x2、と20分x1です。

1本目:208W、158拍、91回転、32.5km/h
2本目:207W、161拍、89回転、32.5km/h

途中中断があったので参考値だけど一応目標はクリア。何とか調子が戻ってきたかな?
但し、去年の12月初旬まではこんなツラくなかったような気がします。

「本日のデータ」
Entire workout (176 watts):
Duration: 1:18:09
Work: 1,032 kJ
TSS: 145.6 (intensity factor 0.914)
Norm Power: 186 W
VI: 1.07
Distance: 36.0 km
Avg Power: 176 W
Avg Heart Rate: 149 bpm
Avg Cadence: 90 rpm
Avg Speed: 29.1 kph

1月TSS:2,297.0
2010年走行距離:821.1 km
総走行距離:26,408.9 km
(内ローラー:8,182.6 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’10-16)

珍しくバイクの話題2連発の後は、いつも通りの自転車の話w。
yocchiです、こんばんは。

昨日のダメージは予想以上で、スタートから脚が重く回らず。
AR走60分弱で終了。

「本日のデータ」
Entire workout (122 watts):
Duration: 56:23
Work: 413 kJ
TSS: 35.3 (intensity factor 0.613)
Norm Power: 123 W
VI: 1.00
Distance: 22.3 km
Avg Power: 122 W
Avg Heart Rate: 136 bpm
Avg Cadence: 94 rpm
Avg Speed: 23.7 kph

1月TSS:2,151.4
2010年走行距離:785.1 km
総走行距離:26,372.9 km
(内ローラー:8,146.6 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

オイル補充

思い出した・・・yocchiです、こんばんは。

そう云えば、今日GSを引っ張り出した時にオイル警告ランプが点灯してたんで、オイル窓を確認したら油面が下限よりちょっと上の状態でした。
窓の上下でどのくらいの差があるのか知らないのですがw、取り敢えず300cc程入れたら上限よりちょっと下あたりになり、警告灯も消えたので、まあヨシとするか。

というオハナシでした。

余談ですが、昔乗っていたR1100GSは1,000kmで800ccくらいエンジンオイルを食っていた(2ストかっ!)ので、1,700kmで300ccだったらまあ優秀じゃないかな。
勿論、他のバイクはこんな減らないけどね。

ハンドルカバー & オーバーパンツ

11月末以来のR1200GSネタ。
yocchiです、こんばんは。

冬はバイクに乗るのが億劫になりますね。
そういうオイラも、去年の10月初めに納車されてから4カ月でまだ2,500kmしか走ってません。
2,500kmの内訳も、慣らしでただ距離を稼ぐために乗った800kmと、セガレに会いに遠征した750kmが2回(計1,500km)で、稼働日数で言うとほとんど乗ってないに等しいです。勿体ねぇなw

というワケで、まだ真冬ではありますが来週はセガレに会いにGSで行って来ようと思っており、今日はその準備で防寒用品を仕入れてきました。

その1:ハンドルカバー
ハンドルカバーとは、郵便屋さんや新聞配達のカブに良く着いているアレです。
GSはグリップヒーターが標準装備されているので手のひらは暖かいのですが、高速巡航していると手の甲が冷たくなってきて手が痺れるので、その対策として。

ラフ&ロード:ホットハンドウォーマー RR5917 / ブラック
ラフ&ロード ホットハンドウォーマー(RR-5917)

ラフロの商品名ではホットハンドウォーマーというんですね。
GSはハンドガード(ナックルガード)が着いているのでカバー自体の大きさもさることながら、装着する際にハンドガードごとガバっと入るカバー側の開口が必要です。
gs033

gs034

事前にネットでGSに装着できそうなコレに目星を付けておいて購入したのですが、バッチリ装着できました。

今日は昼間暖かかったので有難味が体感できませんでしたが、昔バイク通勤だった時に同等品を使っていた経験からすると、コレとグリップヒーターのコンビは最強です。炬燵に手を入れている状態と云えば判りやすいかな?
まさか素手でバイクに乗る人はいないと思いますが、極端に言ってしまえば氷点下でも素手で乗れます。
コレで手の対策は完璧。

その2:オーバーパンツ
説明不要と思いますが、オーバーパンツというのはジーンズなどの上に履く防寒パンツです。
今まではレインパンツを2枚履きしていたのですが、レインパンツは中綿も何も入っていないただのペラペラのナイロンなので、いくら2枚重ねても寒いもんは寒いですw
ブーツを脱がなくても履けるタイプが欲しかったので、Goldwinのジッパーでサイドがフルオープンになるヤツを探したのですが、シーズン終盤でサイズが無く、取り敢えずこんなの買ってみました。

m-7_1
MotorHead(ドラスタ2りんかんオリジナル)バインドウォーマーパンツです。

サーモライト中綿入りのナイロンで前面だけ覆い、後ろはベルクロで留めるタイプ。内側はフェイクファーが貼ってあって空気層が保たれるようになってます。
チャップスみたいなもんですが、写真の通りなんの変哲もないナイロン製なのでチャップスみたいに格好良くは無いですねwww

ジーンズの上から履いてみましたが、こちらも今日の暖かさでは暑いくらい。前面の暖かさは期待できそうですが、その暖かさとのギャップのせいかケツが妙にスースーするんですねw
これは早朝の気温が一番低い時はどうなんだろう・・・ちょっと怖い。
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さて上記の2点、今まで冬は乗らないからと用意していなかったせいで、この時期はほとんど在庫がなく焦りました。
新山下のライコとナップス港北ではハンドルカバーは原チャリ用の安物がワゴンセールでちょろっと置いてある程度、オーバーパンツは3Lとか2Lとかのデカいサイズばかり。
ナップス世田谷に行く前にふと思い立って寄ってみた溝の口の2りんかんで見つけました。
冬物セールで安く買えたので結果的に良かったのですが、必要なモノは早めに準備しないと必要な時に慌てる羽目になりますね。

本日の走行距離:70km
総走行距離:2,530km

トレーニング(’10-15)

いい天気、いぇい!
yocchiです、こんばんは。

今日はやっと某チーム練に参加することができました。
と言っても参加者15名程がA班、B班、C班と別れた内、A班、B班は実業団登録の皆様、オイラはと云えばM代表が率いるサイクリング組C班です。
サイクリング班と言っても平地では40km/h超巡航で前に出れず、代表にずっと牽いて貰いっぱなしですたw

コースは尾根幹 ~ 相模川沿い ~ 厚木 ~ 土山峠 ~ 宮が瀬 ~ 大垂水 ~ 八王子。
途中の道は初めて通るところばかりで良く判らず。厚木から宮が瀬は今までヤビツ経由でしか行ったことがなかったので、土山峠はそれよりは楽だろうとナメてかかっていましたが、山を全然走っていなかったのでサイクリングなのに千切れました orz

最後は大垂水を超えて八王子でM代表と休憩後お別れし、R20 ~ 多摩サイでのんびり帰宅。
というかヘロヘロでペースが上がらなかったというのがホントのところ。疲れました。

それにしても流石に速い人ばっかりで、ヘタレの引率役を引き受けてくださったM代表がいなかったら10kmも走らない内に一人ぼっちになるよwww
代表、引率役本当に有難うございました。

「本日のデータ」
Entire workout (134 watts):
Duration: 6:33:03
Work: 3,183 kJ
TSS: 479.8 (intensity factor 0.856)
Norm Power: 171 W
VI: 1.27
Distance: 158.4 km
Avg Power: 135 W
Avg Heart Rate: 130 bpm
Avg Cadence: 80 rpm
Avg Speed: 25.2 kph

1月TSS:2,116.1
2010年走行距離:762.8 km
総走行距離:26,350.6 km
(内ローラー:8,124.3 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’10-14)

夜、急激に気温が下がるとの天気予報で、念のためスプリングコートを引っ張り出して出勤しましたが、結局一日荷物になっただけでした。
でも明日は寒そうですね。皆様、ご自愛ください・・・ってオイラが言っても説得力ねーwww
yocchiです、こんばんは。

今日はFTP走20分x2の日、ですが結論から言うと2本目に脚が攣り始めたのでDNFですw
折角調子が戻ってきたかな・・・と思ったのに残念。でも無理に続けて本格的に攣ってしまうと今後のトレに支障が出るので、早めに切り上げました。
決して辛かったから攣ったのをいいことに諦めたのではありません・・・だと思うwww

FTP20分走:
1本目:209W、160拍、93回転、34.3km/h
2本目:202W、159拍、90回転、32.7km/h(11分参考値)
※2本目は10分過ぎに攣り始め、SSTに落として続けようとしましたが1分もしない内にヤバくなってきたので終了。ダウンも無し。

「本日のデータ」
Entire workout (165 watts):
Duration: 56:01
Work: 722 kJ
TSS: 99.2 (intensity factor 0.929)
Norm Power: 186 W
VI: 1.06
Distance: 27.3 km
Avg Power: 175 W
Avg Heart Rate: 150 bpm
Avg Cadence: 90 rpm
Avg Speed: 29.8 kph

1月TSS:1,636.3
2010年走行距離:604.4 km
総走行距離:26,192.2 km
(内ローラー:8,124.3 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’10-13)

気持ち悪いくらいあったかい日でしたね。
なんて言いながら、今日は珍しくミーティングやレポートの作成等ばかりでランチの時にしか外に出なかったのですが。yocchiです、こんばんは。

今日は久しぶりに一日デスクワークだったので変な疲れが出てしまい、帰宅後一旦横になって2時間ほど眠ってしまいました。
スタートが遅い時間になってしまったので、L2走を60分だけ。

「本日のデータ」
Entire workout (129 watts):
Duration: 1:00:02
Work: 494 kJ
TSS: 44.9 (intensity factor 0.652)
Norm Power: 130 W
VI: 1.00
Distance: 25.1 km
Avg Power: 130 W
Avg Heart Rate: 128 bpm
Avg Cadence: 94 rpm
Avg Speed: 25.1 kph

1月TSS:1,537.1
2010年走行距離:577.1 km
総走行距離:26,164.9 km
(内ローラー:8,097.0 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’10-12)

一昨日から風邪をひいてしまい昨日がそのピークで一日朦朧としてましたが、昨晩は9時間くらい寝て今日はなんとかスッキリ。
やっぱり疲労で抵抗力が弱ってたんですかね。yocchiです、こんばんは。

今日はFTP走の日。
FTP20分走:
1本目:210W、160拍、93回転、34.0km/h
2本目:206W、161拍、91回転、33.2km/h

絶不調期間継続中でメニュー通りやるか直前まで悩みましたが、取り敢えずスタート。
1本目は出力をタオルで隠してケイデンスとスピードだけ見ながら。2本目は1本目がちょっと強すぎたような気がしたので、出力を見ながら・・・の結果です。出力を維持しようと気負わない方がいいのかも。
とは云いつつ、1本目に出し過ぎたか、2本目はホントに辛くて最後はヨダレ垂らしながらでしたw

今日はそれなりに回せたので、精神的に少しラクになりました。
やって良かった。

「本日のデータ」
Entire workout (168 watts):
Duration: 1:10:04
Work: 864 kJ
TSS: 119.4 (intensity factor 0.93)
Norm Power: 186 W
VI: 1.07
Distance: 34.6 km
Avg Power: 174 W
Avg Heart Rate: 149 bpm
Avg Cadence: 90 rpm
Avg Speed: 29.5 kph

1月TSS:1,492.2
2010年走行距離:552.0 km
総走行距離:26,139.8 km
(内ローラー:8,071.9 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

新車のようだw

どーもー。yocchiです、こんばんは。

BMW(クルマの方)が密かにディーラーに入院していました。
年末、またオヤジが駐車場のポールとお友達になってリアバンパーがエライことになったのですが、それだけで飽き足らず慌てて前に出したらフロントバンパーを縁石にガリガリとやったようです。

・・・何してくれてんだよっ!

先週末ディーラーに修理に出したら前後バンパーとも要交換ということで、結果的に以前にこれまたオヤジがやった左前の縁石アタックの痕も無くなり結果オーライですw
保険修理なので、流石に以前やってくれた左前ホイールのリムの傷までは直せなかったけどね。

帰ってきたクルマですが・・・ホイールに目をつぶればまるで新車のようだwww
っていうか直したのはいいけど、この調子だとまたやってきそうで怖ぇー。

いいからもう乗んなw 免許返納してこいwww

トレーニング(’10-11)

阪神淡路大震災からもう15年も経ちますか。あの時経験した衝撃的な出来事の全てが今でも忘れられません。
当時様々な場面で関わった方々・・・今、どうしてるのかな。
yocchiです、こんばんは。

さて、昨日の久しぶりの実走は体にそれなりにダメージを残した模様で、今日は昼頃教会から帰宅した後はすっかり昼寝を満喫いたしました。
そんなワケで午後はダラダラとしていたので、夜になってからL2走60分だけ。結果的にAR走ってことで。

「本日のデータ」
Entire workout (131 watts):
Duration: 1:00:00
Work: 493 kJ
TSS: 46.3 (intensity factor 0.67)
Norm Power: 134 W
VI: 1.01
Distance: 23.2 km
Avg Power: 133 W
Avg Heart Rate: 128 bpm
Avg Cadence: 92 rpm
Avg Speed: 23.1 kph

1月TSS:1,372.8
2010年走行距離:517.4 km
総走行距離:26,105.2 km
(内ローラー:8,037.3 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測