トレーニング(’11-46)

今日も暖かかったですね。

午後からまた都心方面をグルグルしてきました。
今日はリュック背負ってなかったのでそれなりの強度で。

「本日のデータ」
Duration: 1:41:59
Work: 1,038 kJ
BikeScore: 151
Relative intensity: 0.908
xPower: 181 W
Distance: 42.4 km
Avg Power: 175 W
Avg Heart Rate: 151 bpm
Avg Cadence: 82 rpm
Avg Speed: 25.0 kph

3月BS:374
3月走行距離:179.2 km
2011年走行距離:1,666.4 km
総走行距離:36,216.3 km
(内ローラー:14,465.6 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’11-45)

Colnago号メンテ上がりの引き取りついでに、50kmくらい乗ってきました。

家からお店までの3kmちょっとの道のりを、ヘルメットとシューズを入れたリュックを背負ってジョギング。
引き取り後、ポジションに慣れるためリュック背負ったまま都心方面をグルグル。
Powertapと心拍ベルトは装着していかなかったのでデータは無し。

「本日のデータ」
Duration: 2:10:41
Work: *** kJ
BikeScore: **
Relative intensity: *.***
xPower: ***W
Distance: 49.2 km
Avg Power: *** W
Avg Heart Rate: *** bpm
Avg Cadence: ** rpm
Avg Speed: 22.6 kph

3月BS:223
3月走行距離:136.8 km
2011年走行距離:1,624.0 km
総走行距離:36,173.9 km
(内ローラー:14,465.6 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

オーバーホールとシートポスト交換

いよいよ来週にはJCRCが始まりますね。

シーズン前にポジションの変更とメンテナンスを行うため、2/20にお店に預けたColnago号が帰ってきました。

お願いしていたメニューは、
・洗車点検
・シフト&ブレーキのアウターとインナーケーブル両方交換
・シートポストの交換
・グリス使用パーツのオーバーホール
です。

シフト&ブレーキワイヤーは1年毎に交換しようと決めていましたが、点検して貰ったらケーブルが解れかかっていたみたいで交換して良かった。

シートポストは、3TのDorico Team Φ27.2mmに交換。
Exreme-Cはシートポスト径が28.0mmと特殊なためColnago純正のオフセットの無いタイプしか選べず、今までサドルを目一杯後退させてもまだ前乗り気味のポジションでした。(サドルのレールが開いてしまうくらい目一杯引いてましたw)
これを思い切ってシムをかませ27.2mmのシートポストを使えるようにした上で、オフセットタイプのものを装着してみる作戦。
ちなみに今までより5mmサドルを後退、高さは様子見でそのまま。
引きとって50kmくらい乗ってみましたが違和感なくしばらくこれでいってみようと思います。

グリス使用パーツのオーバーホールは、点検の結果、ヘッドパーツはグリス切れで下側のベアリングが齧っていたとのことで部品を取って貰い交換。
BB(SM-BB6700)もゴリゴリいっていたようで交換して貰いました。
BBは1年半、ヘッドパーツは1年程度の使用ですが、それなりにダメになるもんだね。

後はバーテープを白で巻き直してシーズン前に気分一新。
来週は頑張るぞ!

余談ですが。
本来オーバーホールとポジションチェンジはもう少し早くやりたかったんだけど、オイラの伝達が悪いのか、お店とのコミュニケーションがうまくいかずに結局直前になってしまいました。
シートポストが入荷するのを待って預ける予定がいつまで経っても入って来ない上にアレ?持ってこないの?とか催促されるし、今日もシートポストを入れ替えてその場でポジションを見て貰いながら調整する予定だった筈なんだけど、前と同じポジションのまま渡されそうになったし・・・。
なんだかな。

トレーニング(’11-44)

寒いですねー。
今日は二部練。

朝はTempo走で60分ちょっと。
「朝の部」
Duration: 1:01:53
Work: 619 kJ
BikeScore: 74
Relative intensity: 0.821
xPower: 164
Distance: 30.0 km
Avg Power: 167 W
Avg Heart Rate: 147 bpm
Avg Cadence: 92 rpm
Avg Speed: 29.1 kph

夜はL5インターバル2分x5含む65分。
「夜の部」
Duration: 1:05:31
Work: 656 kJ
BikeScore: 82
Relative intensity: 0.813
xPower: 162
Distance: 30.0 km
Avg Power: 165 W
Avg Heart Rate: 152 bpm
Avg Cadence: 99 rpm
Avg Speed: 27.9 kph

3月BS:223
3月走行距離:87.6 km
2011年走行距離:1,574.8 km
総走行距離:36,124.7 km
(内ローラー:14,465.6 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’11-43)

こんばんは。
月・火と出張で南の方へ行って来ました。
とてもいい所だったので記事にしたかったのですが、職場の関係者に特定されると面倒なので自粛しますw

ということで2日間練習は無し。
一応ランシューズを持っていったのですが、走ってる時間もなく。。。

今日は早い時間に会議があり朝練は出来なかったので夜に軽くローラー、Tempoで60分。
JCRCもいよいよ来週日曜に迫ってますが・・・完璧に準備不足です。

「本日のデータ」
Duration: 1:00:01
Work: 578 kJ
BikeScore: 67
Relative intensity: 0.778
xPower: 155
Distance: 27.6 km
Avg Power: 161 W
Avg Heart Rate: 143 bpm
Avg Cadence: 92 rpm
Avg Speed: 27.6 kph

3月BS:67
3月走行距離:27.6 km
2011年走行距離:1,514.8 km
総走行距離:36,064.7 km
(内ローラー:14,405.6 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’11-42)

あったかい一日でしたねー。

今日は近所にフラっと買い物に出た後昼寝。
そして夕方にローラー、Tempoで120分。
モチベーションが上がりません。

明日は出張で帰ってこないので、今月は今日時点の740km程度でおしまい。
しかも内600kmくらいはローラー。
もう2週間後にはJCRCが始まるんだけど、今の状態では川越はともかく修善寺は瞬殺されそうだな…。

「本日のデータ」
Duration: 2:00:00
Work: 1,123 kJ
BikeScore: 124
Relative intensity: 0.763
xPower: 154
Distance: 54.3 km
Avg Power: 157 W
Avg Heart Rate: 153 bpm
Avg Cadence: 95 rpm
Avg Speed: 27.2 kph

2月BS:1,953
2月走行距離:741.7 km
2011年走行距離:1,487.2 km
総走行距離:36,037.1 km
(内ローラー:14,378.0 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’11-41)

この週末は珍しくただのヨッパライだったyocchiです、こんばんは。
いや、ホントに普段はあまり飲まないんですよw

さて、そんなワケで今朝は早く起きたもののとてもロラれる感じではなかったので、掃除、洗濯、布団干しなどなど。
午後は車検から上がったクルマを取りに、ローラーマシンのBMCを久々に出動させ、帰りは屋根のキャリアに積んで帰って来ました。
その後BMCのハンドルをコンパクトシャローに交換してバーテープを巻き直したり、お昼寝したりして、結局夜になってやっとローラー。

L5で2分x5インターバル。

「本日のデータ」
Duration: 1:05:59
Work: 651 kJ
BikeScore: 81
Relative intensity: 0.806
xPower: 161
Distance: 30.0 km
Avg Power: 164 W
Avg Heart Rate: 150 bpm
Avg Cadence: 98 rpm
Avg Speed: 27.8 kph

2月BS:1,829
2月走行距離:687.4 km
2011年走行距離:1,432.9 km
総走行距離:35,982.8 km
(内ローラー:14,323.7 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

車検でした。

クルマの車検でした。
もう3年か・・・早い。

前までは、車検前に買い替え(と言っても中古ばっかだけど)かユーザー車検かだったので、ディーラーにお願いするのはホントに久しぶりでした。
ディーラーで車検通したのって、覚えてる限り15年くらい前に乗ってたアルピーヌ以来かなw

出す前に「なるべく安く」とお願いしていましたが、実際交換の必要な消耗品が全くなかったようで、税金と代行手数料、そして基本整備料金だけで済みました。
31,000kmちょっと走ってるけど、8割がた高速道路しか走ってないからね。

整備内容は各部増し締め、調整と、クレームでオルタネーターベルトのテンショナー交換くらいです。
あとは、今年中にタイヤの交換は必要かな。

トレーニング(’11-40)

夜に接待があるので朝の内にローラー。
ケイデンス高めでTempo走60分。

「本日のデータ」
Duration: 1:00:02
Work: 596 kJ
BikeScore: 70
Relative intensity: 0.803
xPower: 161
Distance: 28.1 km
Avg Power: 163 W
Avg Heart Rate: 158 bpm
Avg Cadence: 100 rpm
Avg Speed: 28.1 kph

2月BS:1,748
2月走行距離:657.4 km
2011年走行距離:1,402.9 km
総走行距離:35,952.8 km
(内ローラー:14,293.7 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測

トレーニング(’11-39)

2部練。
朝晩ともローラー。

朝はTempoで60分。
「朝の部」
Duration: 1:00:01
Work: 588 kJ
BikeScore: 68
Relative intensity: 0.782
xPower: 156
Distance: 27.8 km
Avg Power: 163 W
Avg Heart Rate: 149 bpm
Avg Cadence: 94 rpm
Avg Speed: 27.8 kph

夜は、朝Tempo走やっといたのでアップ無しのL4からスタート。
10分くらい漕いで調子が良さそうなので(というか日曜から乗ってないので脚が軽いだけかな?)FTP値に上げて30分。
そしてまたL4下に戻したところでしんどくなり5分で終了。計45分。

なんかヤル気出ない。

「夜の部」
Duration: 45:00
Work: 523 kJ
BikeScore: 73
Relative intensity: 0.906
xPower: 181
Distance: 24.1 km
Avg Power: 194 W
Avg Heart Rate: 162 bpm
Avg Cadence: 91 rpm
Avg Speed: 32.1 kph

2月BS:1,678
2月走行距離:629.3 km
2011年走行距離:1,374.8 km
総走行距離:35,924.7 km
(内ローラー:14,265.6 km)

「本日のカラダスキャン」
未計測