今日も夜までダラダラでした・・・ダメなやつめ＞自分

とはいえ運動しないとなんか気持ち悪いので、取り敢えずジョグってきました。

10km、58m50s、141拍

今日は脚の痛みは全くなし。いい傾向です。
今週はこのペースで無理せず続けて、来週あたりいけそうだったらもう少しペースアップしてみるかな。

人生ってのはなかなか思い通りにいかないもんだね。
まあ波乱が多かったオイラにとっては今更って感じなんだけどさwww

・・・まあそれはいいとして一週間ぶりの自転車です。
昨日から精神的にかなり落ち込んでいて、朝はなんか全然ヤル気が起きなく一日ダラダラしていましたが、夜にようやく乗る気力が出て走りにいってきました。

今週からジョグトレーニングを始めて大腿四頭筋に激しい張りを感じていましたが、自転車に乗るにはそれ程負担にならないようで、今日はそこそこのペースで50kmほど。

あ、そういえば、途中でPositivoさんに寄ってクリートの位置を5mm程深くして貰ってきましたよ。
今までは脚が回しやすいからとほぼ一番前ってくらい浅かったのですが、筋持久力的には深い方が良いという記事を読んで、シーズンが終わったこともあり調整しました。
まだそんなに距離を走ってないので、実感できるほどはわからないかな。
それより体格のせいでサドルをこれ以上後退できずシートポストを下げられないから（下げるとサドルが前に出てしまうので）、早くクリート位置に慣れるようなフォームに慣れるしかないですね。

それにしても、今更だけど28mmのシートポストは不便だね。

「本日のデータ」
Duration:　2:21:10
Work: 1,344 kJ
TSS: 226.2 (intensity factor 0.981)
Norm Power: 196
VI: 1.24
Distance: 50.0 km
Avg Power: 159 W
Avg Heart Rate: 140 bpm
Avg Cadence: 81 rpm
Avg Speed: 24.5 kph

11月TSS：1,832.1
11月走行距離：424.9 km
2010年走行距離：8,471.2 km
総走行距離：33,974.7 km
（内ローラー：12,785.7 km）

「本日のカラダスキャン」
未計測

2日間ジョギングをして今日は酷い筋肉痛です。
特に、階段を下りる時の太腿の痛みはかなりヤバかったww

今日は流石に走れないかな、と思いつつ夜には着替えて走りに出てました。
走っているうちに太腿の鈍い痛みはどこかへ消えてしまいましたが、明日起きてどうなってるかが怖いです。

今日も10km、ちょうど1時間。
まあ初心者なんでこんなもんでしょう。

明日は休むかな。

今日もジョグ。
自転車のためのトレーニングの一貫なので、標題もトレーニング日数の連番表示に戻しました。

昨日と同じく心拍ベルトつけてGarmin Edge705を持ってスタート。
今日はEdge705はポケットに入れたまま見ずに、脚が痛くなるかならないかのギリギリのスピードで10km走。
帰宅してEdge見たら、6分/km弱で、やはり慣れるまで6分/kmを目安に続けたいと思います。

昨日よりほんの少しですが早いペースだったので心拍は80%くらい。
一方、消費カロリーは昨日より100kcalくらい少なかった。なんでかな。

終えてみるとやっぱり太腿の前側がかなり張っている感じがして、自転車を始めた頃のような鈍い重さを感じます。
慣れてくればもう少し楽に走れるようになると信じてしばらく頑張ります。

自称スプリンターのyocchiです、こんばんは。
今日の標題だけでは判りにくいですが、自転車トレーニングの一貫のおはなし。

ゴールスプリントのようなここ一発の爆発力にはある程度自信があるのですが、ヒルクライムやアップダウンの連続するようなコースは全くだらしなく、特にDクラス（JCRC）に上がった今年は修善寺や群馬のようなコースでは最後まで集団についていくことすらままならないようなヘタレっぷりを露呈しております。
川越や西湖のような平坦コースでは最後の勝負に絡めるので単なるデブという気もするのですがwww

脚質は簡単には変えられないようなので良い面を伸ばすというのも一つの方法ですが、やはり登りに最低限対応できないとロードレースではお話にならないのはこの一年で痛感いたしました。

そこで・・・。
登りに強い人というのはどんなスポーツをやっていたのか、というところに着目してみました。
ここひと月くらいそんなことを考えながら数多ある自転車乗りのblogとか、twitterのTLなんかに目を通していると、やはりマラソンをやっていた方は総じて登りには強い気がします。

あくまでも素人の思いつきなので実験的な意味合いもあるのですが、少しでも改善するにはランを取り入れてみるのもあるのかな・・・。
ということで今年のオフトレにはジョグをしてみることにしました。
平日はジョグメインで休日は自転車でロング走、そんな感じで。

どういう結果になるでしょうかwww

さて、
今日は早速ランニングシューズ買ってきました。

adidas adizero boston 2W。

ド素人なので安いヤツでいいや、と先日ABCマートに見に行ったのですが、バイトのにーちゃん達の言う事は全くあてにならんので、今日adidas storeにてなるべく脚に負担のかからない、レースには出ないので素人向きなトレーニング用で、ということでアドバイスを貰いながら選びました。
最初は一番安いモデルを薦められたのですが、あまりにカッコ悪かったので上記のadizero bostonにw

あとは貯まっていたポイントでセール品の安いランパンだけ買って、アンダーシャツとかタイツとかウインドブレーカーとかは手持ちや自転車用を使うことにしました。

今日早速、駒沢公園を走ってきました。
家から駒沢公園まで行って3周して家に戻るとぴったり10km。時間もほぼ60分。
ということは6分/kmということですね。
非常に遅いですが、もう15年くらいほとんど走ってないので、心拍は70%くらいで全然余裕なものの脚が痛くてこれ以上ペースを上げると肉離れを起こしそうです。

当面は5分/kmを目標に頑張ります。

「日刊スポーツ新聞社主催　中野浩一V10メモリアル　ツールドジャパン2010西湖ステージ　兼ブリヂストンサイクル杯　第33回日刊スポーツサイクルグランプリ」というのが本大会の正式名称です。長過ぎw
オイラにとっては年間通して出場をしているJCRCの第11戦という位置づけなので、標題は端折りました。

さて。
昨晩は独りでやることもなく早く寝てしまったので朝は6時前に起床。ちなみに出走は12時半ですがw

朝食を摂ってからチームTTを沿道で観戦したり、借りたバンガローの片付けをしたりして時間を潰しますがそれでもまだ余りまくり。
ローラーの用意でもしようかな、と思って自転車をバンガローから出そうとしたら、昨日からサイコンの電源入れっぱなしだったようでバッテリーがほぼ空 orz

そんなことしながら、ようやく10時過ぎにサイコン無しでローラーで45分アップ。
11時過ぎからチームジャージに着替えてボチボチ準備しつつ12時前に本部前に移動しスタートを待ちました。

「レース」
D2クラス、12:33スタート。
今年のレースはクリートキャッチに失敗して出遅れるという素人丸出しなミスを連発していたので、最近密かに練習しておいたのですが、その成果か久しぶりに一発で決まり好スタートw
1周目は常に10番手以内で、序盤のコーナーの連続するところはなるべく一番端に位置取り無用な接触を避けるように心がけます。
更に北岸の道路は落車が多いのでなるべく前目のポジションキープでコーナー毎に声かけ。
去年Fクラスで出場した時は積極的に曵いたりしていましたが、得意な平地とは言えDに上がった今年のレースは常に下位固定だったので、一応無理せず上がっても5番手程度まで。
西岸に曲がる直角コーナー直後の登りもまったりとしたペースで、1周目はほとんど疲れもなく5〜6番手で通過。

2周目に入っても序盤はペースはほとんど上がらず、相変わらず5〜10番手で。
北岸も序盤はまったりと進みますが、半分を過ぎるとだんだんペースが上がり後続の選手が右からどんどん上がって行って中盤までポジションダウン。
このままだと直角コーナー直後の登りでアタックがかかった時に対応できないので、間隙を縫って直角コーナーまでに右から一気に前に上がっておきます。
直角直後の登りを7〜8番手で上がり、JCRC賞は見送って兎に角先頭集団内に居ることだけに集中。

JCRC賞ポイントの後にプチアタックがかかるが見送り。まだ早いですw
コウモリ穴の手前でプチアタック組がタレ始めたのですかさずカウンター気味に一気に先頭に出てアタック。
ここで一気に後続を引き離して逃げ切りたい！という目論みだったのですが、後ろを振り返ると4〜5人引き連れてる模様 orz
千切れるような足は持ち合わせていなかったということですw

一旦後ろに下がってスプリント勝負に持ち込むかな？ と思いましたが、既にホームストレートに入っておりここでカッコ悪い真似はできねーなとそのまま踏み倒します。
・・・が、残り150mくらいで両側から捲られ万事休す。
後ろからも続々と迫ってくるので、スプリントを中止し左端に避けてオイラのレースは終了。
結局18位という情けない結果に終わりました。

そういえば、バッテリーが空のサイコンをダメ元で起動しスタートしたら、ゴールまでもったようでログが取れてました。
最後のアタックを掛けたときの出力は810W、その後しばらく600〜500W台をキープ。良く続いたなと思いましたが、発射台にされた頃には300Wくらいに落ちており言わずもがな。

「総括」
告白してしまうと、今回実は密かに優勝を狙ってましたw
JCRCのレースではしばらく着ていなかったチームジャージに、満を持して袖を通したのもそのタメです。
ついでに言うと、去年の西湖の表彰式写真は酷い無精髭ヅラだったので、起床後に髭も剃りましたwwwwww

本来は、セコいようですが残り300mまでコバンザメ走法でくっついて行き、得意のスプリントでぶっちぎるというストーリーを描いていたのですが。
コウモリ穴の手前で絶好のポジションに居たのでつい色気を出したのが敗因です。

去年の西湖、今年の川越と、登れないオイラが唯一得意とするスプリントを掛け遅れ優勝を果たせなかったので、今回は絶対に最後まで我慢し300mに全てをぶつけようと思っていたのですが、今年は我慢が足らずに掛けるの早すぎました・・・サイアクwww

レースでタラレバを言っても意味ないですが、まあここで昇格してもCクラスで修善寺とか群馬のコースをマトモに走れるとは到底思えないので、もう少しDクラスで精進いたします。

ということで今年のレースは全ておしまい。
来年もJCRCメインで頑張りますので、よろしくお願いします。

「本日のデータ（電池の残量が無かったためレース時のみ）」
Duration:　29:15
Work: 306 kJ
TSS: 55.4 (intensity factor 1.05)
Norm Power: 210
VI: 1.24
Distance: 19.9 km
Avg Power: 169 W
Avg Heart Rate: 152 bpm
Avg Cadence: 87 rpm
Avg Speed: 39.7 kph

11月TSS：1,605.9
11月走行距離：374.9 km
2010年走行距離：8,421.2 km
総走行距離：33,924.7 km
（内ローラー：12,785.7 km）

「本日のカラダスキャン」
未計測

明日のJCRCに出場するため西湖に前日入りしています。
前日受付のみってのがアレですが、公道を一日封鎖して行うので宿泊とか食事とか地元に少しでも還元するという意味では必要なんでしょうね。

今日は昼に出て14:30には西湖に到着しました。
去年泊まったキャンプ場に予約なしで来ましたが、全く問題なくバンガローを借りることができ一安心です。

着いて受付を済ませた後、西湖湖畔道路（一周10km）を3周ほど試走してきました。
道のクラックなども補修されており、去年より走りやすい印象でした。
1周目はアップで、2、3周目はそれなりに。
特に3周目は大集団でローテーションしながら高速周回。北岸から西岸に曲がった直後の登りでアタックがかかり千切れてさようなら。
こんなんで明日大丈夫だろうか・・・。
いや、きっとあれはSクラスとかAクラスの人たちに違いない。多分、そうだろう・・・そうあって欲しいwww

試走後、鳴沢の温泉に入りに行き、コンビニで食料を仕入れてバンガローでさみしく食事。若干虚しさを感じながら鍋焼きチャンポンを食っていると、キャンプ場のオーナーさんが豚汁の差し入れを持って来てくれました！
そういえば、去年も豚汁ごちそうしてくれたんだっけ。うれしい・・・。

という感じで今19:30ですが、音楽を聴きながら缶チューハイをちびちびやりつつこれを書いてます。
既に眠いですww
今寝ると、2時くらいに起きそうでヤバいな。
でもすげー寒いので、寝袋に入ってないと居られないんだよ。
どうすっかなー。

ちうことで、おやすみなさいw

「本日のデータ」
Duration:　59:50
Work: 677 kJ
TSS: 107.1 (intensity factor 1.036)
Norm Power: 207
VI: 1.1
Distance: 31.7 km
Avg Power: 188 W
Avg Heart Rate: 155 bpm
Avg Cadence: 92 rpm
Avg Speed: 32.1 kph

11月TSS：1,550.5
11月走行距離：355.0 km
2010年走行距離：8,401.3 km
総走行距離：33,904.8 km
（内ローラー：12,785.7 km）

「本日のカラダスキャン」
未計測

今週末は久しぶりにレース（JCRC 西湖）に出ます。
9月頃から体調を崩しっぱなしでロクに練習もしてませんが、やれる範囲でなんとか頑張ってみます。
もちろん安全第一でw

今日は帰宅後ちょっとウトウトしてしまい、21時スタート。
都心方面の幹線道路主体の周回でペース走。
登り坂だけ頑張ってみるなど。

「本日のデータ」
Duration:　1:19:23
Work: 872 kJ
TSS: 147.6 (intensity factor 1.056)
Norm Power: 211
VI: 1.15
Distance: 32.2 km
Avg Power: 183 W
Avg Heart Rate: 148 bpm
Avg Cadence: 87 rpm
Avg Speed: 27.4 kph

11月TSS：1,443.4
11月走行距離：323.3 km
2010年走行距離：8,369.6 km
総走行距離：33,873.1 km
（内ローラー：12,785.7 km）

「本日のカラダスキャン」
未計測

昨日は接待で自転車乗れなかったので今日は外走ってきました。

出発は20時過ぎ、風が冷たく寒かったので、上半身は起毛アンダーの上にジャージ、そして簡易型ウインドブレーカー。下半身はレーパンの上に2XUのコンプタイツ。あと冬用グローブに耳当て。
自宅から皇居まで12kmちょっとの道程ですが既に起毛アンダーを着て出たことを後悔、暑いw

皇居周回を3周。
サボり癖と向かい風がたたり、スピードが乗らずに信号に捕まりまくりでした。

帰りは六本木通りから恵比寿方面に折れて駒沢通りで帰宅。
途中おなか急降下になってきて最後はほとんど力が入らず終了。

「本日のデータ」
Duration:　1:56:26
Work: 1,321 kJ
TSS: 253.2 (intensity factor 1.142)
Norm Power: 228
VI: 1.21
Distance: 40.5 km
Avg Power: 189 W
Avg Heart Rate: 155 bpm
Avg Cadence: 83 rpm
Avg Speed: 25.7 kph

11月TSS：1,295.8
11月走行距離：291.1 km
2010年走行距離：8,337.4 km
総走行距離：33,840.9 km
（内ローラー：12,785.7 km）

「本日のカラダスキャン」
未計測

土日はまたまた風邪引いて寝てました。
折角5連休にしたのに勿体ない orz
なんか9月頃からバイオリズムっていうか、体調のサイクルがおかしいんだよね。
こんなに何度も風邪ひくって今まで無かったんだけどな。

ということで、3日空けてのローラー。
今日はL5で2分インターバルx5本。
1本目はギリギリ300Wでしたが、その後286、277、272、269、269とダダ下がり。
毎度思うけど、この歳になると3日空けるだけで退化を実感するね。
L2レベルでもいいから毎日続けることが重要ですかね。

「本日のデータ」
Duration:　1:30:00
Work: 934 kJ
TSS: 139.1 (intensity factor 1.012)
Norm Power: 189
VI: 1.17
Distance: 40.9 km
Avg Power: 171 W
Avg Heart Rate: 148 bpm
Avg Cadence: 96 rpm
Avg Speed: 27.3 kph

11月TSS：1,042.6
11月走行距離：250.6 km
2010年走行距離：8,296.9 km
総走行距離：33,800.4 km
（内ローラー：12,785.7 km）

「本日のカラダスキャン」
未計測